十大你绝对想日常驾驶的后驱跑车

日常驾驶的跑车其实是个很奇特的组合。你当然想要驾驶乐趣，但你也希望它在拥堵的交通中不会让你感到厌烦。

而说到后驱车，选择就更少了，因为有些车周末开起来确实不错，但作为日常代步工具却简直是折磨。你肯定见过那种噪音大的车厢、颠簸的悬挂、生硬的离合器，以及感觉像是设计者没完成的内饰。

但事实是：并非所有后驱跑车都是娇生惯养的。有些跑车实际上非常适合日常驾驶。它们不会在路况不佳时让你受罪，不会在雨天让你提心吊胆，也不会要求你每天早上都进入“赛车模式”。

他们既有魄力又有礼貌。你想看热闹的时候，他们能给你带来戏剧性；你需要平静的时候，他们能给你带来平静；你只想在漫长的一天后回家时，他们能给你带来舒适。

这份榜单上的都是那些真正做到完美平衡的车型。它们速度快、魅力十足，既能让你体验到后驱车的自信，又不会让你的日常驾驶变成苦差事。

需要说明的是，这份榜单并非充斥着伪装成实用型赛道怪兽的车型。榜单上的每一辆车，你都可以每天早上醒来就开着它，而不会觉得选错了。

有些轻巧灵活，有些动力强劲却出奇地温顺，还有一些外表朴素，但当你踩下油门时，就会发现它们蕴藏着惊人的力量。

但它们都具有相同的基本承诺：既能享受跑车的乐趣，又能兼顾日常通勤、购物、深夜驾驶以及偶尔“让我绕远路”等需求。

所以，如果你厌倦了不舒适、过于激进的机器，想要一款既刺激又舒适的车，那么这十款后驱车值得一看。

它们不会让你精疲力竭，也不会让你觉得太累。最重要的是，它们会让你明白为什么后轮驱动至今仍能牢牢抓住所有驾驶爱好者的心。

十大你绝对想日常驾驶的后驱跑车

如果你想弄清楚哪些后驱跑车适合现实生活而非幻想世界，这份清单能帮你理清思路。清单上的每一辆车都有三个共同点：驾驶乐趣十足、实用性强，而且不会让你的日常驾驶变成一场战斗。

以下十款车型涵盖了不同的预算和个性，但它们都拥有相同的基础：它们既足够舒适，适合日常驾驶，又能提供经典的后驱感觉。

其中一些是经典车型，至今仍占据着经济型高性能车市场的主导地位。另一些则属于高端车型，让你在享受奢华和速度的同时，也能安心地经常使用。

还有一些简单、纯粹的驾驶者之车，它们会让你想起，当你不用面对复杂的驾驶模式和虚假的发动机噪音时，一个平衡的底盘能带来多么美好的感觉。

我们说的是实用性强的车厢、适合公路行驶的悬挂系统、可预测的操控性、良好的可靠性记录，以及运转平顺而不扰人的发动机。没错，如果你故意去玩漂移，它们都会发生侧滑，但它们足够稳定友好，除非你想体验，否则你根本无需考虑这方面的问题。

这份榜单恰恰证明，日常驾驶跑车并非富豪炫耀或硬核车迷的挑战。关键在于选择合适的座驾——一款既能呵护你的脊椎、钱包、油箱，又能让你保持理智的车。而这十款车？它们都做到了。

1. 马自达 MX-5 Miata

MX-5 Miata之所以备受推崇，是因为它性能卓越。虽然有些人认为它只适合周末休闲驾驶，但事实上，它也是最适合日常驾驶的跑车之一。

它车身小巧，在车流中穿梭自如，视野比市面上一半的轿车都要好。低速行驶时转向轻盈，但一旦加速，转向又足够灵敏，能让你瞬间感受到车辆的操控特性。

新款车型的悬架调校恰到好处，不会让人感到颠簸。没错，它的悬架调校偏硬，但并非那种每次遇到减速带都让人痛苦不堪的硬。这辆车拥有清晰、可预测的操控感，即使是枯燥的驾驶也能变得更加有趣。它就像一辆永远心情愉悦的车，让你的心情也随之愉悦起来。

车内设计简洁。谈不上奢华，但简洁得恰到好处。触手可及的实体按键、支撑性良好的座椅（不会引起腰酸背痛）以及毫不矫揉造作的布局，都让人感觉舒适自在。而且由于车身轻盈，油耗表现也相当不错，无需刻意省油。加油也不会让人觉得是一笔不小的开支。

日常天气问题？MX-5 的雨天操控性能比人们想象的要好。它的稳定性系统调校得当，只要你不做出过激的驾驶行为，车辆就能保持良好的抓地力。就连软顶敞篷也不像人们过去认为的那样脆弱，现代版本的密封性很好，足以应对日常使用。

但如果你身材合适，Miata 能为你带来纯粹的后驱平衡感，同时它也是那种你乐意每天开去上班的车。它充满活力，实际驾驶起来也很迅捷，而且足够友好，适合长期使用。

2. 丰田 GR86

GR86 完美地平衡了驾驶乐趣和舒适性，既能带来驾驶乐趣，又不会让人感到疲惫。丰田在这方面确实做得非常出色：轻量化车身、精准的操控以及动力强劲的发动机，在你需要的时候能够提供充足的动力。

与老款86/BRZ车型不同，扭矩骤降的问题已经消失，这意味着车辆在整个转速范围内都感觉平顺且响应灵敏。仅这一点就使其更适合日常驾驶，不会出现并入车流时动力输出突兀的情况。

乘坐舒适性出乎意料地好。没错，它比通勤车要硬一些，但不是那种会让你每次遇到不平路面都感到痛苦的类型。

丰田在悬架方面保持了足够的舒适性，使其既有运动感，又不会沦为“伪装成公路车的赛道用车”。你可以开着它去上班，即使遇到减速带，也不会感到心疼。

车厢内部空间比预想的更紧凑实用。座椅支撑性好但不至于让人感到不适，控制按钮的位置也符合人体工学，方便操作。车内空间足以满足日常所需，后排座椅虽然功能性不强，但仍然可以用来放置包袋、背包，或者临时买些东西。

GR86 的操控性也相当出色。即使在雨天激烈驾驶，它也能提供清晰的路感反馈，让你始终保持掌控。这对于日常驾驶至关重要，因为你需要的是一辆行驶平稳的车，而不是一辆一遇潮湿路面就让你提心吊胆的车。

它的后轮驱动平衡性既充满乐趣又宽容度高。这是一款能让每一次过弯都充满期待的跑车，但即使你稍感疲惫或注意力分散，它也不会惩罚你。总而言之，它是最容易驾驭的跑车之一，无需做出任何妥协即可真正享受驾驶乐趣。

3. 宝马 Z4

Z4 兼具舒适性和速度，这是许多现代跑车所无法比拟的。它采用后轮驱动，造型时尚，并且拥有足够的精致感，使其成为一辆真正成熟的日常用车。它搭载强劲的涡轮增压发动机，无需高转速即可输出澎湃动力。轻踩油门，车辆便会立即加速，动力输出平顺流畅，毫无迟滞。

这款车的驾乘品质尤为突出。宝马显然希望它成为一款适合日常驾驶的车型，而这一点也体现在了它的出色表现上。即使在崎岖路面上，它也能保持平顺，悬架系统能够很好地吸收路面颠簸，让你丝毫不会感到不适。即使配备了更大的轮毂，Z4 依然保持着沉稳的姿态。

内饰堪称同级别最佳之一。所有部件都给人以扎实可靠的感觉，座椅舒适，即使长途驾驶也不会感到疲劳，而且配备的科技配置也确实实用，而非华而不实、功能不完善。驾驶位置低矮而运动，但并不局促。坐进这辆车，你会毫不费力地感到舒适自在。

天气也不是问题。软顶敞篷操作快捷，隔热性能出色，足以应对日常使用。敞篷升起时，这辆车感觉就像一辆真正的双门跑车；敞篷放下时，车厢内却出奇地安静。

Z4 的优势在于其日常实用性，无需您做出任何妥协。它兼具性能、舒适性、可靠性和均衡的后驱驾驶感受，同时又不会带来颠簸的乘坐体验或沉重的转向。对于那些既想要纯正跑车的驾驶感受，又需要一款能够轻松应对城市交通和长途旅行的实用车型的人来说，Z4 无疑是最佳选择。

4. 福特野马GT

你可能会觉得Mustang GT有点太狂野，不适合日常驾驶，但现代款却有一种奇特的成熟感。它们依然声浪澎湃、速度飞快、气势磅礴，但已经变得足够文明，日常驾驶起来并不像听起来那么荒唐。

5.0升V8发动机是日常驾驶中最令人满意的发动机之一。你无需猛踩油门就能享受到它的动力；即使轻踩油门加速也感觉强劲有力。尽管动力强劲，但车辆的操控却十分平顺，不会出现顿挫或难以预测的情况。它稳定、易于操控，而且比人们预期的更加平衡。

乘坐舒适性取决于配置，但即使是性能套件版，悬架也并不颠簸。它的确很硬朗，但并不让人感到不适。低速行驶时转向轻盈，这在停车场或狭窄的城市街道上非常实用。

作为一款跑车，它的车厢空间相当宽敞。前排座椅空间充裕，后备箱空间也很大，布局简洁明了。数字仪表盘增添了一抹现代感，却又不显得华而不实。

每天开着Mustang跑车还有一个隐藏的好处：别人会给你留出足够的空间。它车身庞大，外观霸气，所以其他司机往往会和它保持距离。光这一点就能让交通拥堵少一些烦心事。

雨天驾驶时，这辆车的表现比人们预想的要好。牵引力控制系统很智能，宽大的轮胎也能提供良好的稳定性，只要你不鲁莽驾驶。而且，尽管是V8发动机，但如果你正常驾驶，实际油耗也并不糟糕。

Mustang之所以成功，是因为它完美融合了肌肉车的澎湃动力和令人惊喜的日常驾驶舒适性。你想让它咆哮时，它就能咆哮；你需要它安静时，它也能安静下来；它总能给人带来驾驶乐趣，却又不会让你感到疲惫。

5. 日产 370Z

370Z 散发着一种复古的魅力，让人感觉原始而又充满活力，同时它完全能够胜任日常驾驶。这款车的自然吸气 V6 发动机能够提供持续线性、澎湃的动力输出，让你始终掌控自如。它的操控非常可预测，这正是日常驾驶所需要的。

这辆车的行驶感受比现代跑车更硬朗，但并不颠簸，而是控制得很好。一旦适应了，你会发现这套悬挂系统在日常道路上的表现其实相当不错。至于转向？虽然偏重，但手感很好。路感反馈丰富，即使在通勤路上行驶，也能让你感觉非常稳健。

车内设计简洁。虽然没有配备最新科技，但耐用、实用，足以满足日常通勤的舒适需求。座椅支撑性好，但又不僵硬，踏板位置也恰到好处，便于驾驶。车厢内部空间也比从外观上看要宽敞得多。

最棒的是发动机的可靠性。VQ发动机以其长途行驶的可靠性而闻名，即使您计划每天行驶大量里程，也能让您信心十足。而且它的声浪也悦耳动听，不会过于吵闹。

操控方面，即使在高速行驶时，这辆车也能保持稳定。它能带给你经典的后驱驾驶感受，却又不会过于灵敏。在湿滑路面上，牵引力控制系统表现出色，除非你故意挑衅，否则这辆车永远不会让你感到危险。

370Z之所以适合日常驾驶，是因为它融合了经典跑车的澎湃激情和日常实用性。它坚固耐用、简单易上手、驾驶乐趣十足，而且一旦习惯了日常驾驶，舒适性也出乎意料地好。它给人的感觉就像一辆纯粹的驾驶者之车，毫不矫揉造作。

6. 保时捷 Cayman

Cayman 是一款外观奢华且气势逼人的跑车，但日常驾驶却出乎意料地轻松。保时捷的设计理念是让这款车在各种速度下都能拥有出色的操控性能，而不仅仅是在全油门加速时。即使在拥堵的交通中，它也能保持平稳顺畅的驾驶感受。转向轻盈，足以应对城市驾驶，同时又能提供极佳的路感反馈。

中置发动机的布局赋予了车辆近乎完美的平衡性。车辆仿佛牢牢地贴在路面上，大大减轻了日常驾驶高性能跑车时通常会遇到的压力。你不会感到任何意外，只会充满信心。

乘坐舒适性超出预期。即使配备运动悬架，Cayman 也能轻松应对路面颠簸。保时捷采用的阻尼调校恰到好处，除非你刻意激烈驾驶，否则不会感到不适。日常驾驶中，它给人的感觉精致而稳定。

Cayman 的内饰堪称亮点。它拥有舒适的座椅、扎实的用料以及合理便捷的布局。车内储物空间足以满足日常所需，前后双储物空间的设计使其比某些轿车更实用。

燃油效率也不错。小排量涡轮增压发动机的燃油经济性很好，除非你像追求圈速那样驾驶，否则这辆车不会消耗太多燃油。

就天气性能而言，这辆车在跑车领域绝对是顶尖的。雨天行驶稳定，弯道操控精准，始终游刃有余。

Cayman堪称完美典范，它既能带来驾驶乐趣，又无需做出任何妥协。它精致、平衡、舒适且操控精准，对于那些渴望体验顶级后驱驾驶激情，又不想承受日常驾驶压力的人来说，无疑是理想之选。

7. 宝马 M2

宝马M2外观狂野，声浪激昂，动力也与之相匹配，但在这份桀骜不驯之下，它日常驾驶的操控性却优于大多数豪华轿车。单凭其紧凑的车身尺寸，就足以让它在城市中穿梭自如。你不会像驾驶其他尺寸更大的M系车型那样，在狭窄的车道或停车位中苦苦挣扎。

这款涡轮增压直列六缸发动机堪称一绝。它在低转速下就能输出平顺的动力，让你感觉不到是在与车辆较劲。而当你想要体验驾驶乐趣时，它又能瞬间唤醒你的驾驶激情。但真正让它成为日常驾驶佳选的，是它均衡的性能。它行驶稳定、操控精准，而且在你不刻意追求极限驾驶时，它出乎意料地宽容。

驾驶感受取决于你选择的驾驶模式。舒适模式下，悬架调校得恰到好处，既稳固又舒适。即使在路况不佳的路面上行驶，也不会感觉车身摇晃不定。

车内兼具运动感和实用性。座椅支撑性良好且不僵硬，控制按钮布局合理，视野远胜大多数双门轿跑车。后排座椅空间虽小，但短途乘坐或储物空间尚可，提供了一定的灵活性。

雨天驾驶M2，操控性能非常稳定。宝马的牵引力控制系统调校得当，即使所有动力都输出到后轮，你也不会时刻担心失去抓地力。

M2之所以适合日常驾驶，是因为它性能出色却又不失分寸。它速度快、乐趣十足、声浪澎湃，但其他时候却又沉稳冷静、操控顺畅。这是一款不会让你感觉像是在自找麻烦的跑车。

8. 雷克萨斯 RC F

RC F 基本上就是“我想要一台 V8 发动机，但同时也想要安心驾驶”的理想之选。雷克萨斯以一贯的可靠性和精致工艺打造了这款车，并将其包裹在肌肉感十足的轿跑车身、后轮驱动系统以及一台声浪悦耳的自然吸气 V8 发动机之中。

日常驾驶比想象中要轻松得多。发动机动力强劲却运转平顺，不像其他高性能车那样会突然爆发涡轮增压，而是以一种干净利落、可预测的方式输出动力，让穿梭于车流中变得轻而易举。

悬架调校偏硬朗但又不失沉稳。它比大多数运动型轿跑车更能有效吸收路面颠簸，即使长途驾驶也不会感到疲劳。雷克萨斯显然将舒适性放在首位，运动性其次，而这正是它如此易于日常驾驶的原因。

车内尽显高级感。座椅舒适度极佳，用料考究，所有部件都严丝合缝。舒适感并非虚幻，而是实实在在的。而且，作为一辆雷克萨斯，它的车厢静谧性也优于大多数跑车。

它也出乎意料地实用。后备箱空间不错，后排座椅在紧急情况下也可以使用，而且一旦适应了轿跑车的造型，视野也还可以。

RC F 的目标并非成为赛道上的利器，而是成为一款日常驾驶的理想之选，同时又不失 V8 发动机带来的澎湃激情。而它做到了。它速度快、行驶平顺、稳定性好，而且经久耐用，这使它成为市面上最被低估的日常实用型后驱车之一。

9. 雪佛兰科迈罗后驱版

卡玛罗经常被人们轻视，认为它是一款过于笨重的美国大型肌肉车，不适合日常驾驶，但这并不公平。

现代款车型比老款车型精致得多，而且一旦你熟悉了它们，就会发现它们非常实用。行驶品质均衡，动力输出平顺，操控性也远超人们对这款车的预期。

后轮驱动系统赋予车辆可预测的操控性能，转向精准而灵敏。即使在低速的城市道路行驶，车辆也显得沉稳而非笨拙。底盘扎实稳健，这在高速公路和崎岖路面上尤为重要。

车内空间确实比较局促，尤其是视野方面。但只要调整好座椅和后视镜，就能轻松应对。前排座椅支撑性极佳，日常乘坐舒适，车厢整体感觉也很耐用，让人倍感安心。

发动机的选择也功不可没。即使是小排量发动机动力也很强劲，无需猛踩油门就能轻松起步。低转速下的动力输出平顺，这正是走走停停的拥堵路况下所需要的。

下雨天？现代化的牵引力控制系统让一切尽在掌控。除非你故意挑衅，否则这辆车不会让你感到害怕。

卡玛罗之所以适合日常驾驶，是因为它在非激烈驾驶时非常稳定且易于操控。它既有肌肉车的个性，又兼具现代跑车的精致感。它舒适、快捷、安全，而且每天都能带来驾驶乐趣。

10. 梅赛德斯-奔驰 C 级轿跑车（后轮驱动）

C级轿跑车是这份榜单中最适合日常驾驶的运动型轿车。它采用后轮驱动，造型时尚，需要时也能展现出令人惊喜的运动性能，但舒适性才是这款车的核心。奔驰的设计理念是平顺性第一，速度第二，这种组合使其成为日常出行的理想之选。

这款车的乘坐舒适性是其最大的优势之一。即使配备大尺寸轮毂，它对路面颠簸的吸收能力也优于大多数竞争对手。无论车速如何，它都保持稳定，悬架调校即使在崎岖路面上也能确保车厢内的静谧性。

这些发动机在性能和实用性之间取得了很好的平衡。低转速下即可输出强劲扭矩，因此您绝不会感到动力不足。车辆行驶轻松自如，即使在拥堵的交通中也能轻松平稳驾驶。

车内空间本身就是一种享受。座椅柔软而支撑性良好，材质触感高级，布局简洁明了。这种舒适感并非只是乍看之下华丽，而是能够经受住长途驾驶的考验。

后轮驱动在需要时增添了一份驾驶乐趣。车辆操控稳定，转向精准，但又不失运动感。即使在雨天，它也不会显得过于敏感，奔驰的稳定性控制系统表现出色，确保车辆始终处于可控状态。

作为一款兼具日常驾驶乐趣和运动性能的轿跑车，C级轿车可谓恰到好处。它豪华、可靠，而且在你想要体验驾驶乐趣时，也能满足你的需求。它不会对你提出任何要求，而是能完美融入你的日常生活。

选择一款适合日常驾驶的后驱跑车，关键在于找到平衡点。你想要的是每次坐进车里都能让你心情愉悦的座驾，但又不希望它耗尽你的精力或考验你的耐心。这份榜单上的车型证明，实用性和驾驶乐趣并非二选一，关键在于做出明智的选择。

过去人们认为跑车只是周末或特殊场合的专属座驾。但这十款车型证明，每天驾驶令人兴奋的跑车并非遥不可及。

这款车集舒适性、可靠性、安全性和纯正后驱车的驾驶乐趣于一身。这种乐趣意义非凡，它能改变你的一天，即使你只是开车上班或办些杂事。

这里每辆车都有不同的个性。有的轻盈灵动，有的庞大强劲，有的则偏向豪华。关键在于弄清楚你每天都想要什么样的驾驶体验。

你想要原始而充满激情的体验？还是流畅而高端的感受？亦或是踩下油门时会发出低沉咆哮的引擎声？无论你的风格如何，这份清单上总有一款适合你。

在现实生活中，你的日常座驾不应该让你每天早上都质疑自己的选择，而应该是让你真正兴奋驾驶的座驾。正因如此，这些后驱跑车才脱颖而出——它们完美融合了驾驶激情与日常实用性。

所以，如果你准备为日常生活注入一些活力，那就别犹豫，选择一辆合适的跑车吧。享受后驱车的乐趣并不需要赛道徽章或硬朗的悬挂系统，你只需要一辆合适的车——一辆能够胜任你驾驶任务的车。