新能源卷到这个份上，得利的终究还是咱们消费者，以前不敢想的配置，如今触手可及，当然，在这两年众多崛起的新势力品牌当中，零跑绝对是一匹黑马，前几年被消费者追捧的“蔚小理”三个新势力品牌，如今都被零跑甩在了身后，而且从市场上展现出的势头来看，零跑的崛起已经成为必然，在6月份销量榜单上，零跑大卖48006台！
而在7月10号，全新26款零跑全新C11重磅焕新上市，新车指导价区间为14.98万—16.58万，分为五个版本，现在购车享有六大上市好礼和四项终身质保，比如零跑老车主复购礼（享受5000元补贴）、金融礼（至高5000元）、补能礼（价值3680元家充宝）等等，价格和优惠政策都拉满了！
要知道26款零跑全新C11此次在造型、座舱、续航、辅助驾驶、驾控、安全六大方面，都进行了很大的优化，48%核心零部件都得到升级，当比亚迪宋PLUS还在75km、112km的纯电续航时，零跑全新C11的增程版续航为300km，而纯电版本续航更是达到640Km，要知道两款车的价格差不多，零跑全新C11却在驾驶辅助、尺寸空间、动力操控和智慧座舱上具有明显的优势，今天我们也给大家简单聊下26款零跑全新C11。
首先在外观颜值设计上，26款零跑全新C11细节方面还是有所改变的，而且纯电、增程车型的设计保持一致，分体式头灯组设计更为犀利，原头灯位置改为了两根错落布局的日行灯带，头灯布局在车头两侧，下方还带有通风口，同时新车的前包围则对进气口造型进行微调，前唇还增加了银色饰条，视觉冲击力更强了。
座舱的设计也是有了很不错的升级，零跑全新C11采用平底式方向盘，还取消了现款车型上的副驾屏，中控台配备的是17.3英寸2.8K中控屏以及全液晶仪表均是悬浮式设计，还提供了AR-HUD抬头显示系统。该车还搭载高通骁龙8295座舱芯片，并应用全新Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持AI语音大模型等功能，全新一代语音助手更加流畅，唤醒和识别速度提升，还支持粤语、四川话等方言。
大夏天一上车，热得不行，你只要说一声 “你好小零，把空调温度调到 22 度”，空调马上就开始制冷，温度也迅速降下来。想听音乐了，告诉它 “播放周杰伦的歌曲”，熟悉的旋律瞬间在车内响起。要是你想去某个地方，直接说 “导航到 XX 商场”，车机马上就能规划出适合路线。而且，它还支持连续对话，你不用一次又一次地唤醒它，比如说你先让它打开车窗，接着又说把音乐声音调大一点，它都能依次完成，就像和朋友聊天一样自然流畅。
零跑全新C11的驾驶辅助功能也有了很大的升级，配备了包括激光雷达在内的27个驾驶辅助传感器，同时也应用高通8650驾驶辅助芯片，算力达到了200TOPS，可以很好的支持NAP高速领航、CNAP通勤记忆领航、停车场记忆泊车等功能，并支持端到端大模型，对于驾驶者来说，安全有了更好的保障。
强大的驾驶辅助性能搭配零跑高强度车身、30万级的爆胎稳定功能，在高速上的安全性能拉满。比如说在高速上遇到雨雾天气，能见度比较低，前方出现道路维修障碍物，有激光雷达的零跑全新C11就会给用户带来比纯视觉方案更长的时间窗口去反应，可能多一秒，就会救你一命，要知道在15万级新能源车里面，很少有品牌能够给你激光雷达这个配置。
再来看一下空间，26款零跑全新C11长宽高分别为4780/1905/1658毫米，轴距2930毫米，与现款增程版车型保持一致，比现款纯电版车长增加30毫米，可以说轴距在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来宽敞、舒适的驾乘体验。同时零跑全新C11还应用全新分体式座椅，主驾座椅支持6向电动调节和4向腰部支撑电动调节，副驾则支持8向电动调节和4向电动腿托调节，前排座椅均支持加热、通风（吸风）、按摩等功能，坐上去体验感拉满。
当然我们都知道，零跑这个品牌，在高端配置的应用上，向来是不吝啬的，此次零跑全新C11提供全景天幕、21扬声器PSS音响系统、杜比全景声、256色氛围灯、无麦K歌等配置或功能，对于很多音乐爱好者来说，在行驶的过程中打开音乐，就像置身演唱会现场一样，非常的震撼。
零跑全新C11依然是具有纯电和增程版可供选择，它全系采用800V平台研发，其中纯电版续航最大有640km，在我们山西基本能做到省内旅行，除非你经常出省旅行、出差，否则大部分人都没有续航焦虑，还全系标配800V高压平台，充电10分钟能跑300km，在纯电版本中，入门的640智享版价格仅为14.98万起，各种配置都拉满了，确实是很适合城市通勤，品价比非常高。
当然增程版的品价比同样出色，零跑全新C11增程版纯电续航达到300km，说实话300km对于绝大部分用户来说也基本能做到日常用车不加油，比如你上下班来回距离20Km，这款车基本可以满足10天冲一次电，日常用车成本低至3分钱，偶尔长途的话，这款车综合续航飙到了1220km，表现也非常出色。
底盘方面新车还是前双叉臂后五连杆式独立悬架的组合，带有双FSD减震，兼顾了操控和减震，从整体的试驾感受来看，底盘的综合表现不输三四十万的豪车。
从价格、产品的角度看，零跑全新C11可以说是极具质价比的选择，同级别的插混SUV，比较出色的就是比亚迪宋Plus了，但是这款车的纯电续航只有112km，空间、驾驶辅助、操控方面确实和零跑全新C11也有比较明显的差距。如果你的预算在15万左右，想要入手一台空间大、智能化程度拉满、舒适性强、配置拉满的SUV，那么刚刚上市的零跑全新C11非常值得一看。
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