领克900登上春晚，一场大众“品质投票”

2026年除夕，领克900以“奇妙座驾”身份亮相春晚。对于中国消费者而言，春晚从来不止于歌舞小品——它是一场延续四十三年、每年一次的大众“品质投票”。没有评委、没有计票员，但结果比任何行业评选都更具公信力。

1983年第一届春晚，手表、自行车、缝纫机出现在镜头里——那是那个时代中国家庭用注意力投票选出的“三大件”。1990年代，长虹、海尔、康佳成为春晚常客，中国制造从“解决有无”进入“品质升级”阶段。2000年代，阿里巴巴、腾讯、百度在春晚口播中亮相，数字经济从边缘走向主流。2010年代，华为、小米、大疆占据节目间隙，智能硬件进入家庭消费核心决策圈。每一次品类更迭，都是产业位势水到渠成的外化——春晚不生产信任，它只是信任的放大器。

2026年，领克900进入这个序列。它的得票理由清晰可查：在第三方机构全程见证下，完成正面、侧面、追尾三向时速100公里碰撞测试，全部取得最高评级。这是中国汽车工业历史上第一个达成这项成绩的量产车型。测试车辆均为随机抽检的量产状态车，非特制样车。170万领克车主的真实口碑、30%豪华品牌用户的增换购选择、连续跻身全尺寸混动SUV销量前三的市场表现——这些都是“选票”的量化凭证。

四十三年间，春晚舞台的产品形态从手表迭代到汽车，从机械迭代到智能，但投票标准始终如一：产品必须代表当下中国制造的较高水准，同时与“团圆、平安、陪伴”的春晚内核形成共鸣。领克900的三向100km/h碰撞全优，是对“平安”的工程化回应；它的二排电动旋转座椅、天地门、卫星通信，是对“陪伴”的场景化落地。标准从未改变，只是今年轮到领克900。

这场大众品质投票没有闭幕式。投票在除夕夜集中开启，在接下来每一个走进展厅、打开车门、签署订单的时刻持续进行。领克900是2026年的得票者，而投票权永远掌握在14亿人手中。