车圈这潭水，向来是搅一搅才更有味儿。
这不，东风日产的法务部就亲自下场，一纸律师函拍在了桌上，直接喊话那几位玩得正嗨的自媒体朋友：“话别说太满，小心法庭见！”
这一下，可比新车发布会有趣多了。
事情的导火索，是两条短视频。
一条来自小红书的“徐强”，标题就充满了火药味：“说东风日产N6强的，是因为你没对比过启源A06”。
视频里，“全面碾压”、“简直没法看”这种词跟不要钱似的往外撒。
另一边，微信视频号的“轮上奥利奥”也没闲着，整了个“终极对决”的活儿，说日产N6“比毛坯房配置还低”，甚至激情开麦要“推到沟里”。
好家伙，这哪是评测，这是要把人往绝路上逼啊。
东风日产那边估计脸都绿了。
搁谁家正在热推的新品，被人这么指着鼻子说成一文不值，血压都得飙到180。
于是，我们看到了这极具现代企业特色的公关反击——不跟你打口水仗，直接上律师函。
这波操作，干脆利落，颇有几分“成年人的世界里没有圣诞老人，一切都得自己亲手去拼”的决绝。
但话说回来，这事儿真的只是几句“口嗨”引发的血案吗？
扒开来看，底下全是暗流涌动。
日产，这个曾经在国内市场呼风唤雨的巨头，这几年在新能源的浪潮里，像个没睡醒的巨人，步子迈得总有点踉踉跄跄。
当国产新势力们用各种黑科技和令人眼花缭乱的配置把消费者胃口吊得老高时，日产这些传统合资品牌，就像班里曾经那个成绩优异、现在却有点跟不上节奏的老同学，多少显得有些力不从心。
而长安启源呢？
背靠长安这棵大树，生下来就带着一股“我命由我不由天”的劲儿。
启源A06和日产N6，明摆着就是要在同一个池子里抢食吃的对手。
一个代表着国产新能源的“卷王”精神，恨不得把冰箱彩电大沙发全塞你车里；另一个则背负着百年车企的荣耀与包袱，强调的是技术底蕴和品牌沉淀。
这俩凑一块，本身就是一出好戏。
所以，自媒体的那些“爆论”是怎么来的？
一方面，是流量密码被他们玩明白了。
在如今这个信息爆炸的时代，客观中立的评测哪有“碾压”、“吊打”来得刺激？
语不惊人死不休，这几乎成了某些自媒体的生存法则。
他们的视频，与其说是给消费者参考的，不如说是情绪的放大器，专挑最能引战的话题往上捅。
另一方面，咱们也得摸着良心问一句：日产N6的产品力，真的就无懈可击吗？
消费者抱怨的“配置低”、“内饰老气”难道全是空穴来风？
恐怕也不是。
当对手已经把智能座舱玩出花，屏幕大得像电视，辅助驾驶能让你在五环上打瞌睡的时候，你还守着自己那套“经典耐用”的逻辑，就别怪年轻人不买账。
时代变了，玩法也得跟着变。
把启源A06和日产N6摆在一起，就像一个刚毕业、浑身是劲的互联网公司新人，对着一个在体制内泡了多年的老油条，优缺点都同样明显。
日产这次选择硬刚，其实也是一步险棋。
赢了，能刹住这股歪风邪气，让那些胡说八道的键盘车神们收敛一点。
输了，或者说处理得不好，就可能背上一个“玩不起”、“店大欺客”的骂名，反而给对手送去了流量。
你看，网络这东西，就是把双刃剑，伤人之前，得先掂量掂量自己会不会被反噬。
所以这瓜吃到最后，到底谁是赢家？
是长安启源，白捡了一波热度？
还是那些自媒体，虽然吃了官司，但也赚足了眼球？
或许，真正的赢家，是咱们这些看热闹不嫌事大的吃瓜群众。
车企的江湖恩怨，就像一部永远不会剧终的连续剧，你方唱罢我登场，总有新的剧情等着我们。
至于那两台车，启源A06和日产N6，它们的好坏，恐怕也不是几句“碾压”或一封律师函就能定义的。
有这功夫，不如去4S店自己踩两脚油门来得实在。
毕竟，车是用来开的，不是用来看人吵架的，对吧？
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