北京81 2.0共创版完美诠释了“方盒子”美学的最新演绎

北京越野品牌于1月15日正式发布了BJ81 2.0共创版车型，这款基于BJ80平台打造的升级之作将在4月北京车展启动预售。作为品牌旗舰车型的迭代产品，新车在保留硬派越野基因的同时，通过用户共创模式注入了更多符合当代审美的设计元素与技术升级，展现出北京越野向高端化、智能化转型的战略布局。

从外观设计来看，BJ81 2.0共创版完美诠释了"方盒子"美学的最新演绎。经典的家族式五孔进气格栅经过镀铬包边处理，配合全新设计的LED圆形大灯组，在保持复古韵味的同时提升了科技质感。车身侧面采用双色悬浮车顶设计，突出的轮眉较现款加宽15%，搭配22英寸多辐铝合金轮毂和醒目的红色制动卡钳，营造出强烈的视觉张力。值得关注的是，设计师在C柱位置创新性地加入了可发光品牌徽标，这一细节成为夜间辨识度的点睛之笔。车尾部分延续了外挂式全尺寸备胎的设计语言，但将尾灯组升级为立体感更强的矩阵式LED光源，配合重新设计的后保险杠，整体视觉效果比奔驰G级更显魁梧。

内饰方面虽然尚未完全公开，但据内部人士透露，新车将采用"数字豪华"的设计理念。中控台预计搭载12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的双大屏组合，车机系统升级为最新的HarmonyOS智能座舱，支持多屏联动和5G网络。值得期待的是，通过用户共创平台收集的127项改进建议中，有43项被实际应用于内饰设计，包括可拆卸的模块化储物系统、磁吸式多功能拓展接口等创新配置。座椅采用Nappa真皮与Alcantara材质混搭，主驾配备8向电动调节与3组记忆功能，后排座椅新增电动放倒和加热通风功能。

动力系统是本次升级的重点。除保留现款2.3T+6AT（231马力）和3.0T+8AT（280马力）两套成熟动力总成外，新增的插电混动版本尤为引人注目。这套混动系统由2.0T发动机与前后双电机组成，综合功率达到398马力，纯电续航里程82公里（CLTC标准），支持快充和V2L外放电功能。越野性能方面，新车搭载第三代智能全地形系统，提供9种驾驶模式选择，包括专为沙漠地形开发的"冲沙模式"。非承载式车架经过强化设计，扭转刚度提升20%，配合电控可断开式稳定杆和三把差速锁，越野通过性指标接近角42°、离去角37°，最小离地间隙250mm，涉水深度达900mm。

智能科技配置方面，BJ81 2.0共创版实现了质的飞跃。搭载华为ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，配备3个激光雷达、6个毫米波雷达和12个超声波传感器，支持城区NCA和自动泊车功能。越野场景下，首创的"地形透视"技术可通过多摄像头合成实现540°全景影像，配合AR-HUD抬头显示系统，大幅降低复杂地形的驾驶难度。车联网系统支持OTA远程升级和数字钥匙分享，用户可通过手机APP实时监控车辆状态，包括胎压、悬挂高度等专业数据。

从产品定位来看，BJ81 2.0共创版将主攻35-50万元价格区间，直接对标坦克700 Hi4-T等国产高端越野车型。北京越野营销负责人表示，这款凝聚了12,000名越野爱好者智慧的产品，将在个性化定制方面推出超过200种选装组合，包括专业越野套装、豪华商务套装等多种风格套件。随着4月预售的临近，首批888台限量版车型将开放专属编号定制服务，预售用户可参与工厂探访和越野试驾活动。

市场分析人士指出，BJ81系列的升级体现了中国品牌在硬派越野领域的持续突破。相比上一代产品，2.0共创版在保留专业越野性能的同时，通过智能化、电动化转型拓宽了用户群体，其用户共创模式更开创了国产高端越野车开发的新范式。随着新能源越野细分市场的快速成长，这款集传统越野基因与现代科技于一身的产品，有望成为北京越野品牌向上的关键推力。