全新斯巴鲁翼豹STI渲染图曝光，预计搭载2.4升水平对置发动机，6速手动

斯巴鲁虽然也在向时代妥协，推出像Trailseeker这样的纯电车型，但它依旧在维护燃油基本盘。

日前，全新斯巴鲁翼豹STI专利图正式曝光，这也是翼豹STI十多年后再次以两厢钢炮身份回归，新车基于第六代翼豹五门版打造，搭载2.4升水平对置涡轮增压发动机，最大功率359马力，匹配6速手动变速箱与左右对称全时四驱系统。新车预计今年发布，有海外媒体根据专利图制作了渲染图，大家先睹为快。

从渲染图看，全新斯巴鲁翼豹STI前脸采用与大灯融为一体的专属进气格栅，内部为菱形熏黑结构。前保险杠造型更激进，而最吸睛的是机盖增加散热开口，视觉攻击性拉满。

侧面是标准两厢车的身段，车顶与外后视镜采用黑色处理，侧裙也经过强化，轮眉进行了加宽设计。轮毂将会采用运动化的样式，内部搭配红色卡钳。

车尾最引人注目的是大尺寸固定式尾翼，尾灯组有点鱼叉样式的感觉。尾部两侧有开头狭长的导风槽。后保险杠重新设计，中央配备双出排气，整体造型致敬WRC赛车血统。

内饰目前没有曝光，但根据STI车型的一贯习惯，将延续普通版布局，但加入大量STI专属元素，包括运动方向盘、专属座椅与刺绣标识，仪表与车机界面也会采用运动化设计，整体以轻量化与驾驶导向为主，保留纯粹机械质感。

动力部分目前没有公布具体参数，普通版斯巴鲁翼豹搭载2.0升水平对置发动机，最大功率154马力；另有2.5升发动机可选，最大功率185马力。所有车型均为四驱，并配备Lineartronic无级变速器。

预计STI车型将搭载2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率达到359马力，远超WRX车型的275马力，匹配6速手动变速箱，是目前为数不多坚持纯手动的原厂高性能钢炮。底盘经过STI专属调校，搭配全时四驱与扭矩矢量控制。

这个时代，不论在国内还是海外，还坚持燃油手动+四驱的车型其实不多了，对于JDM爱好者而言，这台车不仅是代步工具，更是对拉力情怀的延续。虽然未来引进国内的可能性不大，但有实力的朋友还是可以考虑的。