有朋友觉得迈腾B9这次换代虽然更年轻了些，但总还是差点那种气场。我心里多少有点不一样的看法——这车的科技味里混着商务范儿，尾巴线条还有点辉腾的影子，真不至于说“不够大气”吧？可能是有人觉得它没那么“沉”，不过外形这种事，见仁见智。我测的那台车，车主是打心底喜欢的，而且还有个细节，不注意还真不显眼。
乍一看可能平平常常，不过近点瞅，那尾部的小翅膀真有意思，跟整车风格还挺搭的。
内饰方面，我开过黑色和橙色两种，黑色用得最久，耐脏是真耐。怀挡的布局让前排很敞亮——车主开玩笑说能抱着一条拉布拉多坐进来。不过虚拟按键用得有点过了，我个人不太买账。和车主聊到操控时，他说有些时候按键按了没反应，或者一碰就错位，当然也可能是他自己操作不太精准。我没特地去测，因为本来对虚拟按键就没有什么好感。语音助手嘛，偶尔还装聋作哑，让人有点尴尬。
空间这块，车里坐个一米八的壮汉，头顶还有一拳半的余量；后排想翘个二郎腿，没问题。后备箱并不算大得惊人，但日常用够。
动力是2.0T配7DCT，平顺到位，想超车给点油就一路跟上，S挡比以前推背感更强。底盘的支撑不错，拐弯稳当不晃，过滤减速带舒舒服服。不过我试的几台都有个共性——刹车前段像踩棉花，后面又沉起来，如果不是我最近身体有点小毛病，我会怀疑它的刹车设定不是我习惯的那种手感。
隔音方面，车主用的原厂固特异，秋天开的时候胎噪挺明显。测冬天那次换了雪地胎，胎噪就缓不少，不知道是胎的原因还是隔音改善了。
油耗数据我也测了段路，高速跑了十五公里，市区十来公里，高速油耗在七点九，市区冲到十五，这让我有点震惊，甚至怀疑是不是我测的不太准。你们的油耗表现咋样，可以跟我说一声。
要我自己选车的话，外观、内饰、动力跟操控这些，我都满意。如果让我掏钱，这车是会列进我的备选。不太顺心的地方也有，比如那虚拟按键的体验。但总体受众我觉得很明确——如果你爱科技，对油耗斤斤计较，那可以去看看我测的几款同价位竞品；如果是商务场合用车，预算二十万左右，又不太在意车机稍显粗糙，那它非常合适。
竞品里我挑了三台自己跑过的车
帕萨特330TSI价位更低，可是内饰偏老派，适合有德系情怀的人。
凯美瑞2.5S省心省油，可动力一般，适合稳重耐心的老司机。
比亚迪汉DM-i科技氛围更浓，混动低油耗，但空间稍紧，匹配喜欢新潮配置的年轻人。
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