咱们普通老百姓买车，先定死预算，别打肿脸充胖子，车价别超过家庭年收入且月供不超工资20%，只看落地价，其他费用一律不认

咱们普通老百姓买车，先定死预算，别打肿脸充胖子，车价别超过家庭年收入且月供不超工资20%，只看落地价，其他费用一律不认

说起咱们普通老百姓买车这事儿，其实有挺多门道的，咱们啊，得先从把钱袋子看紧了开始。 买车呢，你就得先把预算定死，千万别为了面子去硬撑，打肿脸充胖子，那样日子会过得很累。

你买的这辆车，它的总价最好不要超过你家一年的总收入，而且每个月还车贷的钱，也别超过你月工资的百分之二十，这样才不会觉得压力太大。咱们买车只看最终的落地价，就是你把车开回家，所有该花的钱都算进去的总价，包括车子本身的价格，还有国家规定的购置税，加上你必须买的保险，和给车子上牌照的费用，除了这些，其他的任何费用咱们都别认，那些七七八八的杂费基本都是坑人的。

说到油车、混动和纯电动车怎么选，其实也挺简单直白的。要是你家里能装充电桩，平时就主要在市区通勤代步，那选纯电动车最划算，开起来一公里就几分钱，省钱得很。如果你家里没法装充电桩，或者经常要跑长途，那么油电混动车，也就是那种插电混动的车，就比较合适，它既能用电也能用油，跑远了也不怕没电焦虑，还挺省油的。

但是呢，要是你这个人比较怕麻烦，就图个省心，或者工作性质要经常跑工地、下乡这些路况不太好的地方，那就老老实实买辆燃油车吧，皮实耐用，用起来最省心。现在国产车也越来越有质感了，质量和配置都挺不错的，值得咱们考虑考虑。

选车型的技巧，主要是看家用哪种最划算。如果你只是平时上下班代步，买辆紧凑型的轿车就够了，这种车开起来停着都方便，油耗也低，而且买的时候也不贵。要是你经常要带着家里人出门，或者需要拉点东西，那买辆SUV会比较合适，因为它空间大，坐着舒服，底盘高点，走点烂路通过性也好。

但如果你一年到头都用不到三次七座车，那就别买七座的了，平时空着座位是浪费钱，车子也更费油。

车里的配置呢，咱们就买那些真正有用的，花里胡哨的东西就别多花冤枉钱了。有些配置是必须要有的，它们能保命，也让你开车更省心，比如车身稳定系统，也就是大家说的ESP，它就好比车子的保护神，在你开车打滑或者紧急转弯的时候，能帮你稳住车身，不至于失控。

车里至少得有四个安全气囊，关键时候能救命。倒车影像和倒车雷达也得有，帮你停车更安全方便。要是平时主要在城市里开车，自动挡的车开起来会轻松太多，简直太香了。

那些没必要的配置，就是纯花钱，比如大天窗、真皮座椅、电动尾门、氛围灯这些，看着好看，但实际用处不大。还有那种超大的中控屏幕和花哨的车机系统，看着挺高级，但其实容易坏，修起来也贵，不划算。

买车啊，中等配置的就挺好了，低配的可能有些安全配置都没有，太寒酸，高配的呢，很多功能都是锦上添花，不值那么多钱。

咱们老百姓买车，有几个原则得记牢。第一就是省油比动力更重要，车子是天天要开的，油耗低了，就等于你每天都在存钱。第二就是耐用比颜值更重要，一辆车不怎么坏，比它长得好看重要一万倍，谁也不想天天往修理厂跑。

第三就是保养便宜比品牌名字更重要，小毛病少，配件也便宜，那才是真正的王道。还有啊，尽量买销量比较高的车型，这种车维修起来方便，将来想卖掉也更保值，最关键是，大家都买的车，不容易踩到坑。

买车砍价和防坑的门道，其实普通人也能学会。在看好一款车之后，多跑两家甚至三家4S店问问价格，货比三家不吃亏。最好是月底或者年底的时候去买，那时候销售为了完成业绩，冲销量，给的优惠会更大，更好砍价。

那些销售送的赠品，比如脚垫、贴膜什么的，其实都不值钱，你直接跟他们说不要，让他们把钱从车价里减掉，这样更实惠。买保险呢，一般只需要买交强险、车损险和保额三百万元的第三者责任险就足够了，其他的险种不是特别必要。

如果4S店给你的上牌费要超过三百块钱，你就自己去车管所办，其实很简单，能省不少钱。

最后咱们提车的时候，有些地方一定要仔细看看，避免买到旧车或者有问题的车。先看看车子铭牌上的生产日期，国产车的话最好是三个月以内的，进口车半年以内的都算正常。再检查一下仪表盘上的里程数，一般在五十公里以内是正常的。

还有就是仔细检查车子的外观、轮胎、玻璃和漆面，看看有没有划痕或者磕碰。

其实咱们老百姓买车就一个理儿，别跟别人攀比，也别超前消费，一辆车只要省油、耐用、好养活，那就是一辆好车。车子就是个工具，不是什么面子工程，你能养得起，用着也顺心，不会老是给你添堵，那它就比啥都强。