想玩硬派越野又怕油耗太高?这3台国产方盒子能野能省,30万级预算闭眼入,兄弟们别再纠结了赶紧选一台
过去两年,国产方盒子车在越野圈混得风生水起,销量榜上直接换了老大。坦克300在1到2月卖了6200多辆,稳坐头把交椅。方程豹豹5卖了2467辆,北京BJ40家族卖了快1万台,增程版功劳不小。
这些车预算控制在30万以内,能玩越野还能省油,日常开车不费劲。下面聊聊这三款车,帮你理清思路。
坦克300这车在越野爱好者中人气爆棚,车身结构坚固,驱动系统能切换前后轮,高配还能锁住前后轮避免打滑,开着素车就能应对中等难度的泥地和坡道。改装件超级多,淘宝搜一搜就有升高支架,前后保险杠,绞盘啥的,随便怎么改都行。
里面装饰比老式越野车讲究,双屏幕加氛围灯,开车上班不觉得累。动力是2.0升涡轮增压发动机,市区油耗大概13升左右,够用但不算特别强劲。买它的人通常爱自己动手改车,越野当兴趣,车子保值率高,玩两年转手亏不了多少。
接下来,方程豹豹5用上混动越野系统,百公里加速4.8秒,亏电时油耗只7到8升,开起来像小钢炮那么快,又不用担心加太多油。试开时在烂路上,高配有液压车身控制,过不平路面车稳稳的,电驱动响应快,新手开着也轻松。
平时在城里像纯电动车,安静顺滑,周末出门玩,动力随时爆出来。后备箱因为电池放的位置小点,高强度爬坡的耐用性还得等更多人用用看。适合城里上班,周末偶尔露营或轻度穿越的人,要速度和省油,它挺合适。
再说北京BJ40增程版,外形还是硬朗的方盒子,开起来不一样了。保留后桥锁轮设计,加了增程电池,平时上班用电开车,一周几十块钱电费够,出远门加油不愁。内饰升级,大屏和智能系统齐全,比老款舒服多了。预算20万出头,配置高,造型硬派,用车成本低。增程器启动时噪音大点,品牌在有些人看来没坦克高端。适合对价格敏感,想入门硬派造型又要低成本的朋友,花小钱就能玩得开心。
挑车时想想自己需求,坦克300适合爱改装和保值的家伙,方程豹豹5给追求速度和科技感的开车族,北京BJ40增程版对入门新手最友好。这些国产车让越野不光是远途冒险,日常也能陪着跑。坦克300的改装圈子大,配件随便找,玩中度越野稳。
方程豹豹5的混动让油耗降下来,开着还刺激,液压系统帮大忙。北京BJ40增程版配置拉满,电驱动日常省,远途补油简单。实际买车多试驾,结合路况选,30万内这些选项够你折腾好几年。
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