26款帕拉梅拉上市!价格亲民,配置一般

电动车崛起影响燃油车销量

现在电动车真的火得不行,不仅开起来便宜,加速还快,智能配置也特别先进。这样一来,很多传统燃油车的销量就明显掉下去了。比如说,保时捷今年第一季度和第二季度在中国的新车交付量又跌了,几乎跟2014年的销量差不多,也就是说,销量直接回到了十年前的水平。

在这种情况下,像帕拉梅拉、卡宴这些原本卖得很好的车型,价格也开始往下掉,最夸张的时候,新车居然能打七折卖出,你敢信吗?

26款帕拉梅拉上市!价格亲民,配置一般-有驾

帕拉梅拉降价促销

今年12月,26款保时捷帕拉梅拉正式上市了,价格从113.8万到149.8万不等,一共推出了5种不同配置的车型。看起来新车的指导价没怎么变,但中高配车型的价格其实已经有点往下走了。毕竟24款的帕拉梅拉4.0T版本指导价都到了188.8万,而26款直接降到了149.8万。而且不只是官方指导价降了,终端经销商的优惠也挺大的,入门款现在基本上不到90万就能拿下。

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动力系统保持不变

从动力系统来看,26款保时捷帕拉梅拉的主力车型还是用的2.9T的V6发动机,高配车型则还是那台4.0T的V8引擎,这点跟以前没啥变化。变速箱方面呢,还是那套经典的8速湿式双离合,也就是大家常说的PDK,换挡速度快、响应好,性能表现一直都很强。就算是入门版,也能做到5秒左右破百,非常快。要是选高配的话,3秒内就能破百,动力简直不要太猛。另外,现在新车价格稍微降了一点,所以大多数版本都是前置后驱的布局,只有顶配车型才会配备全时四驱系统。

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高颜值轿跑设计

外观和内饰其实变化不大,还是我们熟悉的那种轿跑风格。当然,最引人注目的还是前脸,特别有气势,又宽又低趴,再加上运动感十足的包围和大掀背的造型,颜值真的很高,回头率也是一流的,在这个价格区间里算是标杆级别的了。

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豪华内饰配置详解

内饰方面,这辆车用的是T字型的布局设计,车顶还用了大量的真皮和翻毛皮材质,整体看起来特别有档次,豪华感还是很强的。另外,它还有一个分段式的全景天窗,中控台上装了一个10.9英寸的大屏幕,方向盘是真皮的,仪表盘也是全液晶的,配置上挺不错的。入门款配的是Bose音响,音质表现还算可以。不过如果你想升级一下,比如座椅带通风和按摩功能、副驾驶那边还有娱乐屏,后排也有娱乐屏幕,这些都得额外选装。就连后排的隐私玻璃也得另外加钱,保时捷的配置嘛,你懂的,都是要自己挑的。

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L2级驾驶辅助缺失

说到大家特别关心的L2级智能辅助驾驶系统,2026款保时捷帕拉梅拉全系都没有配备,还是只保留了基础的定速巡航功能。不过别担心,这个配置其实也是可以另外选装的。但问题在于,这辆车的均价早就突破百万了,现在消费者对这种“基础配置”已经不太接受了。可保时捷还是坚持这么干。

现在市场情况是,买保时捷的人确实越来越少了。现在的用户更倾向于一步到位,把配置全都配齐,所以保时捷的关注度自然就降下来了。那么你觉不觉得,光靠终端降价加上不错的机械性能,能让人重新选择26款帕拉梅拉呢?我觉得难度还是挺大的,除非来个彻底的大换代。

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