延续上一期的节奏,这次我们把时间拨回到2025年2月,继续看看春节过后的中国皮卡市场都有哪些新动向。
经历了一月份的低谷后,2月的皮卡行业逐渐回暖,仿佛在节后的寒风里嗅到了复苏的味道。数据显示,2025年2月国产皮卡终端销量达到21672台,同比提升23.3%。这是行业在时隔一年后首次实现单月同比正增长,意味着市场需求的触底反弹。
在前十二家主要厂商中,除福田、福特与庆铃外,其余品牌均交出了上涨的成绩单。其中,长城皮卡继续一骑绝尘,月销破万,稳稳领跑。第二阵营则竞争更为激烈,新能源板块尤其亮眼——雷达品牌凭借持续的新品投放势头,进一步夯实了冲进年度前五的基础。
从区域表现来看,各个传统消费大省依旧火热。四川、云南、新疆依然稳坐销量榜前三,每地单月销量均在1600台上下;山东、内蒙古同样突破千台。值得注意的是,四川在2月以微弱优势跃居全国第一,打破了过去云南、新疆轮流称王的格局。
车型方面,福田在2月率先发力,接连推出火星9越野刀锋版(指导价17.98万元)与火星7探界版(指导价15.98万元)。两款新车在底盘结构、轮距、悬挂以及轮胎等关键部位进行了原厂强化,专为复杂路况而来,整体越野性能与可玩性显著提升。可以说,福田成为春节后首个带来全新产品的自主皮卡品牌。相较之下,其他厂商普遍选择暂缓动作,将新品发布放在三四月的传统旺季。
除了新产品面世,2月还有一件行业盛事值得关注——2月27日,第三届皮卡冰雪驾控体验营暨寒区越野挑战赛在黑龙江黑河的红河谷试车基地热力开场。活动由中国皮卡网、中国汽研及当地工信部门联合主办,吸引了众多车企和车迷。现场不仅有郑州日产、长安汽车、江淮皮卡、福田火星等品牌参与,还带来了Z9量产版、增程动力的长安猎手、江淮T8 PRO极寒版以及火星7/9改装车型等多款新品。中国汽研的专业工程师团队也现场对参赛车型进行了冰雪环境实测,专业与观赏性兼具。
整体来看,2025年2月可谓国内皮卡市场的“转折月”。销量触底反弹、产品节奏渐启、赛事活动带动热度,为即将到来的旺销季积蓄了新的能量。接下来的3月,多款重磅皮卡即将陆续登场,更多看点,我们将在下一期为你揭晓。
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