买车纠结症患者必看：狮铂拓界硬刚国产配置，放弃电子产品买合资车真的亏吗？

选车就是取舍的过程。

什么是好车，要看您平时开车最看重哪一方面了，毕竟鞋子合不合脚只有自己知道。

如果您一定要追求电子配置的堆砌以及极致性价比的话，那么隔壁国产阵营确实更胜一筹了，但是如果你对合资品牌那种稳定可靠、驾驶踏实的感觉比较在意的话，在这次狮铂拓界改款上也还算体面地给出了一种答案。

合资车特有的厚重感在这台车上体现得很足，座椅的舒适性没有问题，在15-20万预算、对新能源“电子产品”感兴趣的朋友们看来非常可靠。

但是我们还是要实事求是，差距感很难用情怀来弥补。

看国产车动不动就全场景领航的配置，再看看狮铂拓界这套智能驾驶，在技术上有点力不从心。

毕竟我们国内买车的人对智能化、性价比的要求已经到了顶峰，海外市场虽然热火朝天，但是那边的消费观念和咱们完全不同。

动力储备还很充足，2.0T的195马力发动机，在高速行驶的时候超车一把脚踩油门的感觉还是挺爽快。

最让人惊喜的是四驱门槛降低了很多，对于北方或者喜欢野外撒欢的朋友来说省了不少钱。

内饰方面，我之前的说法要改一改了这次换成了双12.3英寸联屏确实高级了很多反应速度也很快CarPlay也被安排上了这可是咱们手机党的刚需。

前脸也变得规整了，大灯和下格栅都向简约风靠拢了一下，在车尾那些花里胡哨的镂空装饰也被削减掉了，并且显得很清爽干净的样子。

可以买这辆车吗？

逆袭了吗？

其实起亚狮铂拓界就像是班里那个默默努力的同学，书本都翻烂了，知识点也背得滚瓜乱熟的，在考试的时候还是被天赋型同学压着打。

其实咱们说一说自己心里是怎么想的，凭什么国产车卷得让人头皮发麻呢？咱心中要有个数：是买一个“全能电子产品”，还是买个真正的、耐用的大件儿。

此事没有统一的标准答案。

还有个挺有意思的事情，我们是不是太迷信配置表了？

不管配置堆得有多高，能不能用还是一个问题，在这种情况下开起来的顺手度就显得特别重要了。