同样10万出头的预算，这两台国民神车到底该怎么选？

2025年10月17日,长安甩出个狠招,2026款CS75 PRO正式上市,官方指导价9.79万-11.89万元,叠加权益后7.59万元起,还新增了7座版本。

这价格一出来,10万级SUV市场搅了个天翻地覆。

吉利博越L近一个月全国最低成交价只要9.64万,最高现金优惠达1.94万元,两家摆明了要在年底冲量阶段一决高下。

评论区吵翻天:博越L智能化拉满还省油,CS75 PLUS爱信8AT稳定。

那问题来了:同样10万出头的预算,这两台国民神车到底该怎么选?

今天咱就掰开揉碎了聊聊,看看谁更适合咱家用。

10万级SUV双雄为啥卷起来?

这波降价背后藏着啥信号?

先说重点:2025年燃油SUV市场真的不好混了。

博越L在2025年5月13日推出第四代车型,售价9.99-12.69万元,限时价9.29万元起,相比老款起售价下调1.7万。

长安这边也不示弱,10月17日推出2026款CS75 PRO,权益后7.59万元起,还新增了手动挡和7座版本。

当时很多人觉得:又降价?

是不是卖不动了?

仔细一看数据,真不是那么回事——2023年至2024年博越L累计销量分别为11.39万辆和11.62万辆,在吉利汽车产品中分别排名第三和第四名,长安CS75系列累计销量超280万辆,2025年一季度销量达7.26万辆,两家都卯足了劲要在年底守住地盘。

这波价格肉搏战主要集中在三个狠招:一是价格破防,第四代博越L限时价9.29万元起,相比第四代CS75 PLUS指导价11.39万起形成了价格差,这价格一出来,把哈弗H6、比亚迪宋Pro DM-i逼到墙角——同样预算,为啥不选空间更大、配置更高的博越L或CS75系列。

二是配置加量不加价,第四代博越L长宽高为4730×1910×1710mm,轴距2785mm,相比上一代车型长度增加60mm,轴距加长8mm,2026款CS75 PRO换装全新14.6英寸悬浮式中控大屏,MTK8675芯片,支持双音区语音识别,并接入DeepSeek大模型,说白了,两家都在玩明降价、暗加配,让消费者觉得这钱花得值。

三是产品策略放大招,2026款CS75 PRO提供5座和7座版本,共6款车型,手动挡回归降低入门门槛,博越L则主打智能化牌,配备NOA高阶智驾领航辅助系统,是同价位产品中率先量产30万级NOA高阶智驾技术的A级SUV。

那问题来了:为啥吉利和长安这么急着降价?

答案很简单——2025年车市进入存量竞争时代,市场就这么大,蛋糕没变大,抢蛋糕的人却翻倍了,不降价就等着被对手吃掉份额。

比亚迪这个搅局者太能打了——宋Pro DM-i插混版10.98万起,百公里油耗1.5L,NEDC续航1100km,把省油这张牌抢走了。

吉利和长安只能反过来死磕燃油车的性价比:博越L强调CMA架构+高通8155芯片+NOA智驾,CS75系列主打爱信8AT+7座布局+手动挡回归。

说白了,这次降价不是认输,而是主动出击——用价格优势守住燃油SUV的最后一块高地。

博越L和CS75 PLUS,到底谁更适合家用?

咱从三大刚需聊起

可能有人要问:降价促销听着挺香,但这俩车到底哪个更实用?

咱先别管参数,从家用SUV的三大刚需入手——空间够不够大、油耗省不省钱、智能好不好用。

空间PK:博越L赢在轴距长,CS75 PLUS输在配置差异?

先看数据:博越L长宽高为4670/1900/1705mm,轴距2777mm,CS75 PLUS长宽高为4710/1865/1710mm,轴距2710mm。

乍一看CS75 PLUS车身更长,但博越L在车宽和轴距上有明显优势,轴距决定后排腿部空间,实际体验下来,博越L后排腿部空间非常充裕,身高1.8米的乘客能轻松跷二郎腿,CS75 PLUS虽然推出了7座版本,但满座时第三排更适合小孩或体型小的成年人,长途乘坐的舒适度得实车体验才知道。

后备厢方面,博越L配备650L常规容积+67L隐藏空间的同级最大双层魔法后备厢,放倒后排能扩展到更大容积,CS75系列虽然有7座版本,但常规5座版本后备厢容积与博越L相当。

结论:如果你经常带娃或者满载出行,博越L的轴距优势明显,如果你家人口多、需要偶尔用到第三排座位,CS75 PRO的7座版本更实用。

油耗PK:博越L喝得少,CS75 PLUS动力猛?

动力方面,博越L 1.5T最大功率133kW,最大扭矩290N·m,WLTC综合油耗6.8L/100km,CS75 PLUS 1.5T最大功率138kW,最大扭矩300N·m,WLTC综合油耗6.96L/100km。

看起来CS75 PLUS动力更猛,但实际开起来,博越L百公里油耗要比CS75 PLUS节省一个油左右,用户实测数据显示博越L实测油耗8-9L/100km,而CS75 PLUS市区综合油耗普遍在9L+,每百公里省1L油,一年跑2万公里能省1400块。

结论:如果你天天市区通勤,博越L省油优势明显,如果你经常跑高速、喜欢深踩油门超车,CS75 PLUS动力储备更充足。

智能PK:博越L科技感爆棚,CS75 PLUS实用主义?

这部分是两车差距最大的地方,博越L车机采用高通8155芯片,目前还有魅族团队的加持,智能化和稳定性随着OTA应该还是不错的,博越L配备的NOA高阶智驾领航辅助系统,可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶。

CS75系列虽然也在升级智能化,2026款CS75 PRO换装14.6英寸悬浮式中控大屏,搭载MTK8675芯片,支持双音区语音识别,并接入DeepSeek大模型,但CS75 PLUS目前在智能化配置、辅助驾驶和高算力芯片上,有一些追不上同价位的主流。

结论:如果你是科技控、看重智能驾驶辅助,博越L完胜,如果你就想要个够用的车机、对智能化要求不高,CS75系列也够用。

10万买SUV,到底该看面子还是里子?

这俩车的底层逻辑不一样

看完前面的对比,可能有人要问:博越L和CS75系列价格差不多、尺寸差不多,为啥产品调性差这么大?

答案藏在两家车企的造车思路里。

吉利博越L:用平台优势玩降维打击

博越L基于GEEA 3.0电子电气架构打造,帮助新车梳理了它的神经网络,啥意思?

就是博越L的底盘、悬架、车身结构,都是基于吉利最新的技术平台——过减速带时车身刚性表现优秀,底盘高级感比CS75系列强。

10几万的车,把L2辅助驾驶和8155芯片全系标配,博越L不存在乞丐版的说法,同时也没有因为低价高配去缩水细节做工。

说人话就是:博越L不是一台买来就落后的燃油车,而是能通过OTA升级持续进化的智能汽车。

长安CS75系列:用实用性抓住家用痛点

长安擅长造1.5T发动机,CS75 PLUS这台1.5T发动机最大扭矩1500转-4000转,配合爱信8AT,兼顾了低扭、油耗和质量稳定性,2026款CS75 PRO新增7座版本和手动挡,车身长宽高4742/1870/1720mm,轴距2786mm,满足了家庭的实际需求。

但问题是,CS75 PLUS虽然好开、舒服,却在智能化时代显得有点保守——车机芯片、L2辅助驾驶等配置,相比同价位主流有些落后。

结论:博越L是用技术平台堆出来的高性价比,适合追求科技感、愿意尝鲜的年轻家庭,CS75系列是用机械素质打磨出来的实用性,适合看重驾乘体验、家庭人口多的中年用户。

网友吵翻了,这些疑问你也有吗?

博越L和CS75系列到底选哪个?

评论区成了大型辩论现场,咱挑几个典型问题聊聊。

问题1:博越L智能化这么强,会不会经常出Bug?

修起来麻烦吗?

有人担心博越L智能配置多、系统复杂,后期维护成本高,但博越L采用GEEA 3.0电子电气架构,具有智能化、速度快、模块化、安全性高等核心优势,而且博越L车机采用高通8155芯片,目前还有魅族团队加持,智能化和稳定性随着OTA应该不错。

说白了,吉利现在的车机系统,已经不是堆硬件就完事的野蛮时代了。

问题2\:CS75 PRO新增7座版本,第三排空间够用吗?

这个问题要辩证看,CS75 PRO满座时第三排更适合小孩或体型小的成年人,长途乘坐的舒适度得实车体验才知道,但对于偶尔需要多人出行的家庭来说,有个第三排总比没有强。

所以,如果你是后排乘客,比如老人、小孩经常坐后排,CS75 PRO的7座布局确实加分,如果你日常就是5口之家,博越L的大轴距+舒适性配置更实用。

问题3:博越L 2.0T要加95号油,会不会用车成本更高?

这是个好问题,吉利擅长造2.0T发动机,因为沃尔沃的关系,这台发动机的动力表现尤其是响应速度会让绝大部分车主都满意,但需要加95号油,按目前油价算,95号油比92号油每升贵0.5元,一年跑2万公里,百公里油耗8L,95号油要多花800块。

但如果你对动力有要求,比如经常满载、跑山路、高速超车,2.0T版本的驾驶体验明显比1.5T强,建议:预算紧张就选1.5T,预算宽裕、追求驾驶质感就上2.0T。

问题4:这俩车保值率怎么样?

三年后卖车亏不亏?

根据二手车市场数据,博越系列三年保值率约55-60,CS75系列三年保值率约50-55,博越L略占优势,博越家族全球累计销量已突破200万辆,覆盖60余个国家,二手车市场认可度更高。

10万级SUV怎么选?

关键看你是务实派还是科技派

聊了这么多,咱来个总结:博越L和CS75系列都是10万级家用SUV的硬核选手,但产品调性完全不同。

选博越L:如果你看重智能化配置,高通8155芯片、NOA智驾、魅族车机,更长的轴距,后排空间大,更省油,WLTC 6.8L/100km,更强的平台技术,GEEA 3.0电子电气架构,那就闭眼入博越L,它是一台能通过OTA持续进化的燃油SUV,适合追求科技感的年轻家庭。

选CS75系列:如果你看重实用性,7座布局可选,更强的动力储备,1.5T扭矩300N·m,长安品牌的发动机口碑,质量稳定,手动挡驾驶乐趣,而且对智能化要求不高,那就选CS75系列,它是一台机械素质扎实、开着省心的传统SUV,适合注重实用性的成熟用户。

最后灵魂拷问:如果预算10-12万买家用SUV,你会选智能化拉满的博越L,还是实用性无敌的CS75系列?

评论区聊聊。