奇瑞风云T9L车长突破4米8，比T9长出近10厘米，后排腿部空间宽敞舒适，电池包隐藏底盘中间打造纯平地台，满足日常通勤与周末出行需求

奇瑞风云T9L车长突破4米8，比T9长出近10厘米，后排腿部空间宽敞舒适，电池包隐藏底盘中间打造纯平地台，满足日常通勤与周末出行需求

提到奇瑞风云T9L这款新车, 它一亮相, 车身长度就直接拉到了四米八, 比之前T9型号长了差不多十厘米呢, 这么一来, 后排乘客的腿脚伸展起来就非常舒服了, 就算是个子高的人坐进去, 也能轻松把腿伸直, 长途坐车也不会觉得累, 整辆车的空间感也跟着大了不少, 坐满一家人感觉也不会那么挤。

这车身加长之后, 不光是后排空间大了, 整个车厢内部都会让人觉得更宽敞, 无论去哪里, 坐在里面都挺自在的。

再说它这个外观, 我从网上看到的照片是前脸用了封闭式设计, 这种造型现在新能源车上挺常见的, 看上去就很有科技感。不过, 它还在封闭格栅上加了一些亮闪闪的镀铬装饰条, 让整个前脸显得没那么单调, 更精致了一点。

车灯带也做得特别细长, 造型很锐利, 一眼就能看出来这是台新能源车, 辨识度挺高的, 开在路上估计挺引人注目的, 整体给人感觉就是时尚又有点酷。

更让人觉得贴心的是, 这车把电池包藏在了底盘正中间的位置, 这样做的好处就是, 车里地板就变得纯平了, 坐在后排中间的人也不会觉得脚下有个大鼓包顶着, 坐着舒服多了, 在车里挪动一下也方便。

而且, 后备厢底下还悄悄藏了一个额外的储物格, 就像一个隐形小仓库, 咱们平时去露营啊, 或者出门带点大件的装备啊, 都能轻松地塞进去, 不会占用后备厢的显眼空间, 用起来特别灵活, 不管是家里购物还是短途出行, 都能装下不少东西。

这款车的纯电续航据说能跑一百八十公里, 这个距离对咱们平时上下班通勤来说, 那是完全足够了, 基本上一个星期充一次电就够用, 不用天天惦记着充电。就算周末心血来潮, 想开车去周边玩个小长途, 比如去个郊区农家乐, 或者到附近城市转转, 也完全不用担心半路没电, 开起来心里也踏实, 毕竟多数短途出行都能应付过来。

至于这车的定价嘛, 虽然官方还没公布, 不过按照奇瑞一贯的做法, 估计它会紧紧盯着比亚迪宋PLUS这个级别的车来打, 配置上肯定不会输, 甚至可能给得更多, 争取在同价位段更有竞争力。

这样咱们消费者在买车的时候, 就能有更多的好选择, 不用纠结于某一款车, 能够挑到性价比更高, 功能更全的车型了。这款车从大空间到实用性, 再到新能源的身份, 各方面都照顾到了日常家用和周末出行的需要, 确实是个挺值得关注的选项, 它的出现无疑让同级别市场的竞争更激烈了。