极氪汽车创始人李书福、安聪慧双剑合璧，李书福1963年生今年63岁掌舵吉利帝国，安聪慧1970年生今年56岁操盘高端纯电布局

李书福和安聪慧一起创办极氪，李书福1963年出生，现在63岁，他掌管着吉利这个大汽车集团，安聪慧1970年出生，现在56岁，他负责高端电动车的整体规划。

李书福从小时候就开始折腾生意，他先是做冰箱和摩托车这些东西，慢慢积累经验，到2001年才真正开始造车，那时候他买下了沃尔沃和路特斯这些老牌车厂，就这样一步步建起了吉利这个汽车大帝国，现在吉利已经是中国汽车界的一股重要力量。

安聪慧呢，从1996年就加入了吉利，一直在车子制造和长远规划上发力，他主导了一个叫SEA的架构，这其实就是一个超级灵活的车身基础平台，能轻松适应各种电动车型的设计和生产，为高端电动车打下坚实底子。

后来，在2021年3月，李书福和安聪慧联手创立了极氪这个品牌，他们瞄准的是高端市场，专门生产智能纯电动汽车，第一款车叫极氪001，一推出就特别受欢迎，大家抢着买，因为它外观时尚，性能强，还带很多智能功能，开起来很爽快。接着，极氪发展势头猛，到2024年5月，他们的公司就上市了股票，这速度超快，只用了37个月，平均卖价在30万以上，已经成了中国豪华电动车的代表，大家一提高端电动就想到它。

现在极氪的销量每年都稳稳的，还在持续赚钱，他们又回到了吉利的大家庭里，这样就能更好地配合李书福的整体战略，安聪慧负责具体执行，用吉利的资源和那个SEA平台的技术，以极氪的快节奏，来改变中国高端电动车市场的格局。

极氪不光卖车，还在技术上不断创新，比如电池续航更长，自动驾驶更靠谱，这些都让消费者觉得值这个价。吉利集团的底子厚实，从零部件到整车生产，都有一套成熟的链条，极氪借着这个优势，快速推出新车型，覆盖轿车和SUV等多种类型，满足不同人的需求。

李书福的经历特别励志，他从零起步，面对各种挑战，坚持下来，吉利的成功离不开他的远见，比如收购沃尔沃后，不仅学到了先进技术，还提升了整个集团的品质。安聪慧作为专业人才，加入后就埋头苦干，在研发上花了很多精力，那个SEA平台就是他的大功劳，它让电动车生产成本降下来，车型更新更快，极氪的车型就是基于这个平台，跑得稳，空间大，用起来舒服。

创立极氪后，他们俩的分工明确，李书福把关大局，安聪慧抓细节，这样团队效率高，产品迭代快。

极氪上市后，资金更充裕了，能投资更多新技术，比如智能座舱和无线充电这些实用功能，用户反馈好，口碑传开，销量自然就上去了。中国电动车市场竞争激烈，但极氪靠着高端定位和可靠质量，站稳了脚跟，和国际品牌比肩。

吉利体系的支持，让极氪不愁供应链，生产基地在浙江，效率高，交付及时。他们可能会推出更多车型，覆盖更大范围，继续推动中国电动车往前走。李书福63岁了，还在积极布局，安聪慧56岁，正当壮年，操盘高端电动，两个人配合默契，极氪的前景亮堂。

整个故事显示，专注和坚持，就能做出成绩，极氪就是吉利高端电动的尖兵，销量稳定，盈利能力强，重塑市场需要时间，但他们已经在路上了。