2026年最能打的7款中大型MPV都在这了!

借助新能源浪潮,以腾势D9、岚图梦想家为代表的绿牌中大型MPV凭借超强的空间舒适性成为宜商宜家的新选择,在过去的一段时间内,中大型MPV更是层出不穷。进入2026年,仍然诸多重磅的绿牌中大型MPV要来......

◆零跑D99

一句话点评:纯电续航最高的增程MPV

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作为头部新势力旗下首款MPV,零跑D99类似“子弹头”的前卫设计让人一眼就能记住这个家伙。新车车长超过5米2,车宽近2米,轴距超过3米1,装备双高通8797芯片(总算力1280TOPS),支持端侧大模型座舱和VLA辅助驾驶,并且还搭载双腔空气悬架+连续可变阻尼减振。

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最诱人的在于动力系统和价格,零跑D99会提供增程和纯电选择,增程版本基于800V平台+80.3度大容量电池组,保守估计纯电续航都会超过450公里,未来会成为市面上纯电续航最高的混动MPV。和当下多数30万+起步的中大型MPV不同,预计零跑D99起步价格会在25-30万之间,以突出其高性价比优势。

◆智界V9

一句话点评:华为深度赋能,二排座椅还能玩对座

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除了零跑汽车外,鸿蒙智行也将在今年推出旗下首款MPV—智界V9,目前新车实车图已经曝光,整体呈现沉稳豪华的商务风,颜值在线,预计会在4月份的北京车展发布或上市。新车也使用增程+纯电的双动力形式,并且拥有超5米3的车长、2米左右的车宽以及超3米2的轴距表现。

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智界V9采用MPV常见的7座布局,二排座椅可以180度旋转形成对座模式,除了华为的深度赋能之外(首发全新一代华为乾崑智驾硬件+最新的鸿蒙座舱),还将搭载途灵底盘平台、雪鸮智能增程技术且标配双腔空悬+后轮转向等等,未来或在40-50万价位。

◆银河V900

一句话点评:真的大,6/7/8座随便选

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简单来说,银河V900就是翼真L380的增程版本,它在中大型MPV绝对算是“大个子”选手,三围5360/1998/1940mm,轴距3200mm,看起来相当大。正因为这种尺寸优势,银河V900带来了6/7/8座三种座椅布局,8座版本采用2+2+2+2的四排座椅设定,在MPV中算是独一份。

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除了冰箱、彩电、大沙发这些基本操作之外,银河V900还配备了Flyme Sound无界之声27扬声器系统,采用千里浩瀚辅助驾驶H5方案等等。动力方面则搭载1.5T+双电机组成的增程系统,CLTC纯电续航为260km,满油满电综合续航为1220km。新车今日刚给出31.98-38.98万元预售价格,很快就会迎来正式上市。

◆极狐中大型MPV

一句话点评:内嵌式防滚架结构+磁流变悬架

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极狐首款中大型MPV曾在11月份的广州车展首发亮相,预计2026年二季度上市,售价或在30万级别,星芒格栅+贯穿式脉冲灯组让它颇有辨识度。新车将会搭载1.5+电机组成的增程系统,此前申报图显示其单电机版本电机最大功率为227kW。尺寸方面长宽高分别为5300/1980/1850mm,轴距为3200mm。

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极狐MPV内饰谍照

极狐这台MPV有两大核心亮点,第一就是在MPV领域首次应用内嵌式防滚架结构,强化了车身安全;第二新车会搭载磁流变底盘,其阻尼响应式是传统CDC悬架的10-30倍,配合全铝双叉臂+五连杆悬架结构,理论上会带来更好的驾乘体验。

◆腾势D9L

一句话点评:易三方平台打造更大号的“腾势D9”

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在诸多新品的合力围攻下,在售的腾势D9销量一直呈现下跌趋势,为挽回局面,腾势将在今年带来更高阶的MPV—腾势D9L。目前该车的谍照已经被曝光,其车长或达到5米4,对比腾势D9 5米25的车长,尺寸提升相当明显。

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当然,腾势D9L不仅仅是尺寸的提升,更是全维度的进阶。比如在动力系统方面,插混版本将基于易三方平台打造,并且配备更强劲的2.0T发动机,纯电续航有望超过300公里;纯电版本则基于超级e平台打造,百公里加速或将达到4秒级。猜测其未来起步售价可能都会接近40万。

◆福建奔驰VLE

一句话点评:奔驰纯电MPV也要国产抢市场

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奔驰Vision V概念车

奔驰全新MPV VLE 3月10号将会在海外首发,福建奔驰随后会引入国产,这台车实则就是奔驰Vision V的量产版本,是全新VAN.EA纯电架构平台打造的首款车型,支持800V,最多提供8座并带有后轮转向。

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奔驰VLA实车谍照

从海外实车谍照来看,该车前脸采用大嘴造型+贯穿式灯组,使用了迈巴赫同款的大饼轮毂,内饰将配备贯穿整个仪表台的 MBUX超联屏,并运行最新的 MB.OS操作系统 ,动力方面则使用纯电驱动。

◆别克至境世家纯电版

一句话点评:别克旗下最好的MPV

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别克旗舰MPV至境世家插混版 此前已经完成上市,而其纯电版本将在2026年上半年正式发布,新车更多的是动力形式的差别,在设计、配置等方面基本都会向插混版本看齐。从此前的申报信息来看,其基本延续了插混版本的设计,尺寸也不会有实质性差异。

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图为插混版本内饰

纯电版本使用前后双电机驱动,电机功率分别为332千瓦和150千瓦,提供601公里和632公里两种纯电续航。包括“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统、恒温/恒湿/恒养/恒洁/恒静的“五恒健康座舱”、空气悬架等等也都会出现在这台纯电版本上,未来售价在50万级别。

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