哎，说实话，这回咱们不聊那四轮子的“铁疙瘩”了，咱聊点儿别的。
那帮搞内容的，一年到头忙活，跟打了鸡血似的，现在回头看看，心里那点儿滋味儿，那是真复杂。
就拿我一哥们儿，他们团队叫“达摩院DMOTOR”，这帮人搞摩托车、电动车的，最近刚把“蛇年”那本账算明白了，准备迎接“马年”的头一场仗。
你瞅瞅这时间点，嗖一下，蛇年就过去了。
这帮人，跟咱们普通人一样，年关这会儿，就琢磨着算算自己这一年到底干了点啥，值不值当。
我那哥们儿跟我说，他们这一年，那叫一个“轴”——甭管多难，就那么一根筋地往上顶，干就完了，必须得是100%的劲儿往里使。
他们搞的内容，五花八门的。
新车资讯，那是基础，就像街边卖煎饼果子，不能没那个味儿。
原创试驾，这才是真本事，车子开起来到底咋样，是不是“溜”，那得自己说了算。
还有用户采访，听听老百姓的真实声音，这比厂家吹牛可信多了。
政策解读，这玩意儿跟看天气预报似的，得知道未来风往哪儿吹。
再加上线下的活动，把人拉到一块儿，热闹热闹。
但要说最让他们上心的，还是视频。
这年头，谁还爱看大段的字儿？
不动图，不响声，那玩意儿太“干巴”了。
所以他们使劲儿鼓捣视频，尤其是针对两广那边的朋友，粤语频道，那叫一个地道。
你得用人家的“家乡话”聊家乡事儿，这才能套近乎，才能让人家觉得“哎，这帮人是懂我的”。
这一年下来，我问他：“哥们儿，你给自己打几分？”
他想了半天，特实在，说：“75分吧。”
75分，你琢磨琢磨这数字。
不高不低，不上不下。
说明啥？
说明他们没躺平，没瞎混，确实有进步。
但那扣掉的25分呢？
那才是得琢磨琢磨的。
这25分，可能就是有些地方没做到位，该狠的时候没狠住，该细的时候马虎了。
这不就跟咱们小时候考试一样，考个75分，回家不敢跟家长炫耀，但自己心里也清楚，这分数是实打实的，不是蒙出来的。
说实话，这帮人啊，最难得的就是“初心”二字。
干这行，谁不想弄点大的？
可他们说，咱就踏踏实实做内容，做老百姓爱看、爱信的内容。
这年头，浮躁得厉害，能守住这个“芯儿”，不容易。
现在，蛇年那点事儿翻篇了，马年来啦。
你猜怎么着？
他们说，马年这架势，得是“马力全开”！
这词儿用得绝了，摩托车、电动车，不就是图个“力”和“速”吗？
马年他们有什么新招儿？
接着深挖视频，这个不用说，是肯定要加码的。
但最关键的，他们瞄准了一个新的“增长极”——电动两轮车。
你别小看这玩意儿，什么电摩、电自，这才是咱们老百姓日常里最离不开的代步工具。
燃油车那点事儿，说实话，市场已经挺饱和了，但电动车这块，水深着呢，技术、续航、政策，全是门道。
他们打算把这块垂直内容做深，做到别人没法儿比。
这事儿，说白了，就是回归生活。
咱们老百姓过日子，图个实惠，图个靠谱。
他们做内容，也得奔着这个去。
最后，我那哥们儿让我代他跟大伙儿说句话，特实在：“祝大家在新的一年里，该买的车都能买到，该跑的路都能跑得顺溜。
所求皆如愿，所行皆坦途。”
听着，这不就是咱们普通人最实在的盼头吗？
马年了，咱也得学着他们，把劲儿使在刀刃上，别光说不练，毕竟，路还得自己跑出来。
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