腾势月销6000？发布会比赶集还密

腾势月销6000？发布会比赶集还密

腾势说今年要办12场发布会，我听完第一反应是：这是卖车还是卖PPT？2026-02-11刚刷到数据，整整齐齐5款车月销6000辆，跟“腾三万”时代比直接腰斩。恕我直言，这种密度，除了让员工练熬夜，没看出能救活一台外观十年不变的“理工男专车”。

我始终认为，腾势最大bug不是车少，是脸僵。2026-02-08就有圈内人爆，负责Z系列造型的老将悄摸离职，接着2026-02-10门店客流涨了18%，可试驾转化率不到8%。啥意思？大家是来看热闹的，真要掏钱，先瞅脸。结果呢？脸还是那张脸，连网友都拿AI把Z7换成保时捷样，播放量干到500万，评论区笑疯：“求求你们换个建模师吧。”

更狠的是，2026-02-09供应链那边透底，Z7和N8五座插混已经吃掉62%的营销预算，摆明了当冲量先锋。可我翻了下2026-02-11车主群聊天，好多人说“等实车看脸再下单”。这不就跟请客吃饭，菜还没端上来先问盘子好不好看一个道理？算盘打得响，顾客却不买账。

要我说，腾势现在就像考试前狂刷题的学生，题量堆满，却不肯改自己的错别字。你看它技术堆得多花哨——易三方、云辇、天神之眼，参数表能闪瞎眼。可买车不是拼硬件说明书，是拼一眼心动。Z9GT纽北刷圈快过仰望U9又怎样？国内赛道文化稀烂，这速度变不成品牌光环。D9L后轮转向选装率才27%，说明高端配置大家也未必认。

2026-02-09还有数据打脸，腾势1月只完成季度目标21%，2月首周订单同比跌14%。发布会排到脚软，销量趴地上不动，这画面太魔幻。展厅里销售小哥估计都麻了：嘴皮磨薄，客户只看脸。

我就不信，一月一场的节奏能救回审美疲劳。你堆再多车，脸不换，用户记不住你。发布会可以当烟花放，但烟散了，得留个像样的影子。腾势现在影子都糊成一团。

所以，你觉得腾势是真要翻身，还是在用发布会的噪音盖住销量的尴尬？换你掏钱，会为这张老脸买单吗？