北京BJ40家用测评5个真实数据告诉你值不值得买

家里有朋友问我，北京BJ40拿来做家用车到底行不行？说真的，平时大家选车，大多是看轿车或者城市SUV嘛，BJ40这种硬派越野风的方盒子，虽然形象很特别，但真落到日常用，它的表现就得细琢磨了。咱们今天就从几个实在的角度扒一扒。

先说外观，这车第一眼就有股子硬朗劲儿。棱角分明，方方正正，走在路上回头率真不低。那种视觉上的“硬”让人觉得它不怕事儿，甚至还有点像穿着盔甲在城里溜达。如果你是那种喜欢车带个性标签的，这造型基本能打动你。我有次在商场停车场见到一辆BJ40，车主正搬着东西回来，路过的人不自觉地多看两眼——这就是它的气场。

但外观酷不代表家用舒坦。BJ40的后排，我坐过几次，老实说空间偏紧。尤其是三个人挤后排的时候，腿部活动有限，长途的话更明显。我一个朋友开它跑了趟周边自驾，回来说后排的同事都直伸懒腰。家用车的关键之一就是乘坐舒适度，这块它不算优势。

小这个车的硬功夫是真有

说到越野能力，BJ40是认真的。四驱系统扎实，底盘高，遇上烂路能硬扛。上山下河、不平的乡道，这车都能挺过去。我印象最深的是一次下雨后的山路，泥很厚，它照样稳稳爬过去，当时心里就冒出一个词——“硬骨头”。

硬骨头也得喂饱才行。它的油耗，绝对比你平常开的轿车要高。车友圈里有人算过账，大约比普通家用车多出二三成油钱。油价有过几轮涨的时候，你开BJ40上下班，心里可能会犯嘀咕。这对习惯精打细算的家庭来说，是个硬伤。

舒适度另外一个点是悬挂。为了越野它悬挂偏硬，城市道路挠不着它的痛点，但你会感受到比较多的颠簸。加上座椅只是中规中矩，跑远路腰腿容易疲。后备箱空间也不算宽裕，搬大件或装一堆旅行箱时就显捉襟见肘。有次我帮朋友搬家，他开BJ40，结果几个大箱子塞到最后干脆用绳子绑着放后车架上才解决。

BJ40其实更适合那些偶尔越野、爱折腾野外玩法的人，平常家用只是顺带。如果是天天接送孩子、逛超市、全家跑长途的场景，那它在空间、油耗和舒适性上的短板会显出来。这是辆有明显优势，但也有明显限制的车。

你要是真爱它的造型，愿意为性能买单，那就大胆去试；但如果主要是家用，还得想想后续的油钱、空间和舒适度能不能接受。反正车是要适合自己的生活才好。

那你们觉得BJ40能做家用吗？有没有人已经这样用过？评论区聊聊，让大家都参考参考。