10万级别最省钱的油车，还有谁？

10万级别最省钱的油车，还有谁？

哎，说到10万块钱买车这事儿，我就想起那句话——钱不够花，但车还得开。这年头，油价蹭蹭往上涨，电车充电桩还不够多，很多哥们儿还是得老老实实选个省油的燃油车。

就这么说吧，10万这个价位，能买到真正省钱的油车，那选择其实挺有限的。你可以说合资车品质好，也可以说国产车配置高，但架不住咱们就是要省钱啊！

1

丰田致炫：稳如老狗的省油王

先说这个丰田致炫，售价8-11万，这车我开过，真的是省到家了。

百公里油耗能控制在5.5L左右，按现在的油价算，一公里也就4毛钱。

它凭啥这么省？

人家那个1.5L自然吸气发动机，配个CVT变速箱，就是奔着省油去的。

有一说一，致炫的内饰确实寒酸，塑料感十足，但你想想这价位，还要啥自行车啊？关键是丰田的质量稳定性，开个十年八年不出毛病，光维修费就能省一大笔。

我认识一哥们儿，13年买的致炫，到现在除了换机油，啥毛病没有。

不过这车也有槽点，后排空间真惨，两个成年人坐着都够呛，隔音也一般般。但话说回来，10万块钱，你还想要奔驰的静音效果？

2

本田飞度：GK5不是白叫的

再说说本田飞度，这车在年轻人里简直就是神车。9-12万的价位，1.5L地球梦发动机，CVT变速箱，油耗也能控制在6L以内。

飞度厉害在哪？空间利用率贼高！你看它外观小巧，但内部空间真的让人惊喜。后排座椅能完全放倒，拉个冰箱都没问题。而且这发动机调校偏向高转，开起来还挺有驾驶乐趣的。

但是啊，飞度的问题也很明显——隔音差到让人怀疑人生。高速上那风噪，像开了个拖拉机似的。还有就是减配严重，安全气囊都给你减没了。不过2022款开始配置有所提升，价格也跟着上去了。

3

起亚焕驰：被忽视的省钱好手

说个可能很多人不知道的车——起亚焕驰，这车售价7-9万，真正的入门级轿车。1.4L自然吸气发动机，手动挡油耗能到5.2L，自动挡也就6L出头。

焕驰最大的优势就是便宜！7万多就能买到一台合资轿车，虽然配置简陋点，但基本的安全配置都有。空间表现也还行，比致炫稍微好点。

不过这车的问题就是品牌力不行，韩系车现在在国内确实不太受待见。但你要纯粹从省钱角度考虑，焕驰真的是个不错的选择。

4

吉利帝豪：国产之光的性价比

国产车里面，吉利帝豪绝对算得上10万级省钱车的代表。1.5L自然吸气发动机，CVT变速箱，油耗在6.5L左右，虽然比日系车稍微费点油，但配置那是真的丰富。

ESP、胎压监测、倒车雷达这些安全配置都是标配，内饰用料也比合资车厚道多了。关键是现在帝豪的质量真的提升了不少，不像以前那么容易出毛病。

5

买不买的建议

这么几台车比下来，我的建议是：

如果你就是要最省钱，那致炫是首选，省油+可靠性好，后期养车成本最低。

如果你还要兼顾实用性，飞度是个不错的选择，空间大，改装潜力也强。

如果你预算真的很紧，焕驰值得考虑，虽然品牌力不行，但胜在便宜。

如果你想要配置丰富点，帝豪是个平衡的选择，虽然油耗稍高，但舒适性配置到位。

说到底，10万级别想要真正省钱的油车，还是得看日系车的表现。虽然现在电车很火，但充电不方便的地区，一台省油可靠的燃油车还是很有必要的。

你可以说我保守，也可以说我实用主义，但架不住咱们就是要省钱过日子啊！买车这事儿，适合自己的才是最好的。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌