现在付钱买车的朋友越来越多了，给爱车上保险也成了一项固定开支。大家都知道，交强险是必须要买的，不买车可上不了路，年检也过不了。这就带出了一个问题：在商业险中，车损险到底该不该买，很多车主在续保时真是头大。
身边总能听到两种不同声音。有些人说，车损险没啥用，年年交钱也用不上，就像扔钱似的。还有一部分人则认为，不买车损险一旦出了事故，可能损失惨重，得不偿失。这些说法让不少车主感到迷惑，尤其是新手司机和老车主，纠结的点可完全不同。
首先我们得知道，车损险到底保障什么。简单来说，车损险就是保自己的车，假如不小心把车撞坏了，像撞上墙、树、护栏这样的事故，就得自己出钱修。再者，像是遇上自然灾害，比如暴雨、台风等，有了车损险就能申请赔付。
随着保险政策的变化，车损险几乎覆盖了所有常见情况，包括玻璃单独破碎、自燃、涉水行驶等，整体保障范围变得更全面。这对车主来说，毫无疑问是更划算的选择。
可是，为啥还有那么多人放弃车损险呢？首先是因为车龄比较大，车子价格低，可能维修费用跟年交的保费相差无几，觉得不值。其次，一些老手司机觉得自己开车有保障，出事故的概率极小，索性放弃了。此外，还有不少家庭为降低开支，想方设法省钱，车损险自然成了他们的牺牲品。最后是极少开车的朋友，估计一年里也就开几千公里，所以觉得保险没必要。
看似合理的理由，其实暗藏误区。保险的本质是防范风险，而不是用概率去赌未来。出事的时候，保险的作用是立刻显现出来的。所以，合理的选择就是找出保费和潜在损失之间的平衡点，而不是全盘放弃。
再说说哪些情况更适合不买车损险。首先，车龄老旧，市场价值低，比如超过10年、15年的车，残值近乎为零。如果保费高于实际维修费用，显然不值得。再者，如果驾驶技术出色，并且常年驾驶固定路线，没有事故历史，那么放弃车损险也是个选择。当然，还有一类是几乎不怎么开车的车主，车停车库里，安全性也有保障，这也可以考虑不买。
而对于那些该买车损险的例子也不少。新车一定要保，尤其是前几年，修车费用可不低，动辄几千上万。如果是新手司机，还经常出小事故，那么车损险能帮你省下不少刀子。再看停车环境，倘若常年停在路边、露天场地等，不仅容易遭到其他车辆碰撞，天气极端情况下更是风险加大，这种时候车损险能提供很好的保障。此外，贷款买车的车辆也是必须保车损险的，很多贷款合同里都有这项要求。
有些车主误以为只买三者险就万事大吉，想着别人撞了自己，保险公司就能赔。殊不知三者险只赔对方的人身和车辆损失，自己车的损失可就只能自己掏钱了。如果车辆停在外面被撞了找不到肇事者，或者别人不赔，不买车损险的后果可想而知。
车损险的保费是根据车辆的价值、使用年限、出险记录等因素而定的，新车保费高，老车逐渐降低。如果你连续不出险，保费还能有显著的折扣。换句话说，每年花几百到一千多元的保费，保障的却是几万元的风险，这性价比其实并不低。
很多精明的车主都有自己的保险思路，买车损险要综合考虑。首先是交强险必须买，法律规定不能省。接着是三者险，尽量把保额抬高，最好在200万以上，这样对损失的承担就能更积极、全面。此外，车上人员责任险也是个不错的选择，保障乘客的安全，实用性很强，而保费也不贵。
有些人是为了省下车损险的保费而放弃，结果一旦出事，反而要花几万修车，前后对比下来明显是得不偿失。而有些人年年续保车损，却没用上，心里觉得被骗。其实，没出事才是最好的结果，意味着驾驶安全。
说到底，买车险就是为了安心，而不是希望出险。作为车主，在马路上行驶，意外随时可能发生，小到剐蹭、大到碰撞、自然灾害等等，这些风险都需要好好面对。一次小事故的损失，可能就能弥补几年的保费支出。因此，理智选择车损险的重要性不能忽视。
对于家庭来说，养车的成本越来越高，保险费用作为必要支出，也是保障之一。结合自身车辆情况、驾驶技术、停车环境等，才是明智的选择。开车首要的就是安全，不管选择怎样的保险配置，绝对要做到谨慎驾驶，确保不发生事故，从源头上减少风险，省钱又能安心。
你们通常会给车上保险吗？会主动选择车损险吗？这样的思考，也许能更好地指引我们做出适合自己的选择。
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