长安汽车董事长朱华荣最近说了一件挺让人吃惊的事儿，他说未来三到五年，差不多60%到70%的燃油车品牌可能就得关门或者被合并了。
这意思就是说，汽车行业要大洗牌了，对我们这些想买车的人来说，钱到底该投给谁，真是个大问题。
不过呢，我觉得选车就得看技术硬不硬，还有是不是能让人心里踏实。而说到这儿，丰田新出的第六代RAV4荣放，在油电混合这块儿，我觉得它就是个挺稳妥的选择。它的起步价定在了15.18万，这价格也算是给想买车的朋友吃了个定心丸。
大家都知道，现在汽车的大变化主要就体现在动力系统上。丰田的油电混合技术，也就是他们说的“双擎”，可不是什么过渡产品，它在市场上已经用事实证明了自己，算得上是特别靠谱的方案之一。这一代新系统呢，它的电动机更带劲了，车子开起来也更省油。
那些数据也不是白说的，比如动力比以前更强了，但实际开起来的油耗，按照标准测试算下来，居然能低到百公里4.7升。你想想，跟那些同级别2.0升自然吸气发动机的燃油SUV比起来，它们平时随便就得烧个8、9升油，你开个十年八年下来，光省下的油钱，都能买辆不错的摩托车了。
再说它的本事，它不光在城里开着舒服，跑野路也完全没问题。车上装的那个智能四驱系统，无论是动态扭矩矢量四驱还是E-Four四驱，都能根据路况自动调节前后轮还有左右后轮的动力输出。
你在市区开着，那叫一个平顺又省油，要是碰到路不好走，或者下雨下雪路滑的时候，它那强悍的脱困能力，就能让你心里特别有底，不容易陷进去。这种啥路都能跑的本事，一般的轿车和大多数只适合城市开的SUV是比不了的。
车里边的变化也挺大的。以前老有人抱怨丰田的车载系统不怎么好用，现在可完全不一样了。它全系都配了高清大屏幕，操作起来特别流畅，就跟用平板电脑似的。而且它的智能语音助手很聪明，你可以连续跟它说话，你想说什么，它基本都能明白。
这种就像跟人对话一样的操作方式，能让你开车的时候更专心，想听歌或者调导航什么的，动动嘴就行了，安全又方便。
买车除了开着舒服，以后好不好卖也是个事儿。RAV4荣放在这点上一直都做得很好，它特别保值，像个硬通货一样。这次它在原有基础上又做了全面的升级，所以你现在买它，不光能享受到先进的技术和很好的驾驶体验，将来换车的时候，它也能卖个好价钱。在这个充满不确定的年代，能保值就是最大的优点了。
面对朱华荣说的那场汽车行业的巨大变化，丰田的选择很直接，就是拿他们最强的产品，用一个很有竞争力的价格，去迎接挑战。第六代RAV4荣放，在我看来，就是这么一个技术可靠、功能全面，而且又特别保值的选择。
所以啊，面对市场上那么多乱七八糟的宣传，咱们还是得挑个经得住考验的。选RAV4荣放，就等于选了一个经历过风风雨雨，技术底子扎实，而且很有信心往前走的伙伴。毕竟，价格都定了，是时候认真考虑考虑了。
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