新能源电车到底要不要加装电池护板？4S店绝不会告诉你的-有驾

新能源电车到底要不要加装电池护板？4S店绝不会告诉你的

懂车弟儿

发布时间：2026-02-21 00:03


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刚提电车的老铁注意了！

是不是刷到商家吹“电池护板=保命符”，说不装就等着花5-10万修电池？

某电商平台上半年这玩意儿销量暴涨300%，但车友群里哭爹喊娘的也不少：有人装了护板续航掉20公里，有人擦个底盘被4S店拒保，这到底是护车神器还是智商税？

今天咱们就聊聊电池护板那些事儿。

01原厂防护早达标，额外加装纯多余？

市区开的朋友，我觉的你就别瞎折腾！

国家2026年要实施的新国标（GB38031-2025）早有规定，电池底壳得扛住30mm钢球150J撞击，相当于20码托底的冲击力。

现在车企比你还怕出事，宁德时代的电池包有6层防护，比亚迪海豹06GT直接上“三明治护板”，2.5mm铝合金能扛35kJ冲击，比日常路况严苛10，还有的会设计8层保护，基本上车企都会超国标生产。

说白了，原厂防护就是给城市路况量身定做的。

你每天上下班走柏油路，顶多压个井盖、溅点小石子，原厂塑料护板完全够用。

一起为幸福生活加油！

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