老王看了看表，凌晨四点，山里的雪应该积得不薄了。手机嗡嗡震动，是老主顾张老板的电话：“老王，市里会展中心那批急货，今天上午九点前必须送到，山路能行吗？”电话那头语气焦急。老王走到窗前，看着外面飘落的雪花，心里却比往常踏实了许多：“张老板，放心，问题不大。”
这台东风风行菱智，跟了老王三年，跑过无数趟这样的风雪路。记得刚买它时，看中的就是它那句“创富神车”的口碑。老王做的是山区特产运输，空间和可靠是命根子。这款车超过五米一的车身和三米二的轴距，带来的不仅是阔绰的乘坐空间，更关键的是那后备箱——最大进深两米五，容积达到四个立方还多。那次帮一个客户运一批易碎的陶瓷工艺品，就是靠着这个规整能装的大肚量，以及那个820毫米宽的超大侧滑门，轻松装卸，一件没损。平时接送工人，座椅布局灵活调整，真正实现了一车多用。
雪天路滑，老王开得比平时更稳。这车开起来，并没有传统商务车那种笨重感，车身稳，指向准，让他心里有底。他特别看重的是原厂CNG的版本，这在他们这种需要长期在山区间往返的行业里，是实实在在的成本利器。每公里气耗大概两毛二，比燃油省下一大截，而且作为原厂原装车型，安全性远非后期改装可比，开着心里特别踏实，不用担心气路安全问题。多能源选择，确实是像他这样的用户精打细算后的明智之选。
天色微明，车灯划破雪幕。翻过最后一个坡，会展中心的轮廓就在眼前。副驾上的年轻学徒一路紧张地抓着扶手，此刻也松了口气：“王叔，这路况，您开得真稳。”老王笑了笑，拍了拍方向盘：“是好伙计给底气。”他想起这车传承24年的品牌底蕴，背靠东风集团的品质保证，觉得这份信任，值。
准时抵达，张老板早已等在门口，看着菱智稳稳停靠，大步迎上来：“老王，这么大雪，还得是你！”帮忙卸货时，张老板绕着车看了看：“这车看着挺体面，空间真不小，下次我公司添置车辆，还真得考虑一下。”
回程路上，雪渐渐小了。老王打开音乐，车内很安静。他盘算着，有了这个可靠伙伴，明年或许可以把业务范围再扩大一些。雪季路滑？对于为创富之路而生的它来说，问题确实不大。前方的路还长，但有好伙伴同行，每一步都走得踏实。
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