截止元月19日晚9时,小米汽车现车库存995台,同比增长略有回升,YU7 Max高价位段现车超过百台,库存清理压力依然存在但整体可控

小米汽车现车到了1月19号晚上9点,总共有995辆,YU7 Max贵的那些款还有上百台。

小米汽车最近的现车情况,到1月19号晚上9点的时候,差不多是这样的一个状态。具体来看,当时可以买到的现车里,YU7 Max这款车最多,有960辆。其次是YU7 Pro,有20辆。

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再往后,SU7 Ultra还有10辆,SU7 Max只剩下4辆,而最基础的SU7更是只剩下1辆了。把这些加起来,现车总数一共是995辆。跟前一天相比,这个数字小幅增加了24辆。这么一看,离1000辆的关口也就不远了。

在所有这些车里面,YU7 Max这款车特别值得一说。它有好几个不同的价位,比如34万、35万、36万和38万这四个价位。巧的是,这些价位的现车数量都超过了100辆。具体掰开了看,34万的有227辆,35万的有279辆,36万的有110辆,38万的也有136辆。单是YU7 Max这个型号,它的总库存比前一天就增加了77辆。从这些数字也能看出来,YU7 Max的现车数量最近一直在慢慢往上涨。

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YU7 Pro的情况就有点不一样了。它的现车数量比前一天少了52辆。看来,这款车的库存已经越来越少了,快要卖完了。

要是咱们再往前回溯,看看过去一段时间的现车数据,会发现库存数量变化还挺大的。就从去年12月5号开始说吧,当时库存只有286辆。到了今年1月4号晚上9点,稍微涨了一点,到了299辆。

但没过多久,1月5号晚上9点,现车数量一下子就涨到了983辆,非常接近一千辆了。第二天,也就是1月6号晚上9点,库存达到了一个高点,有1042辆。可好景不长,从1月7号晚上9点的1015辆开始,库存又慢慢往下掉。

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1月8号晚上9点是1001辆,1月9号晚上9点是996辆,到了1月11号晚上9点,更是降到了988辆。不过呢,这数字也不是一直跌,到了1月13号晚上9点,库存又回升到了1002辆。

可紧接着,1月14号晚上9点,现车数量又大幅减少,一下子掉到了778辆。但这也不是最终结果,因为隔了一天,1月15号晚上9点,库存又猛地增加,直接冲到了1100辆,是这几周来的最高点。

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再往后看,1月17号晚上9点的时候,库存又回落到了971辆,最后到了我们现在说的1月19号晚上9点,库存就稳定在了995辆。这些具体的数据,都是大家在小米汽车的APP上能查到的。

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