法拉利2025年利润大幅增长，员工拿到1.4万欧元奖金

法拉利去年差一点就创下新的销量新纪录，全年共交付了13,640辆汽车，只比2024年少了112辆。不过，一家汽车制造商的成功，并不能只看销售数量，还要看利润率。众所周知，跃马的车型相当昂贵。

虽然2025年的销量有所下滑，法拉利的收入却比前一年更高。净营收增长了7%，达到71亿欧元，营业利润更是大幅跃升12%，至21亿欧元。法拉利的员工也从中获益，拿到了创纪录的年度奖金。

在第四季度的财报电话会议上，法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚向媒体透露，意大利的员工可以拿到最高14,900欧元（按当前汇率约合12万元人民币）的年度绩效奖金，法拉利在意大利约有5000名员工。

法拉利对未来持乐观态度。据CEO透露，公司2026年的产能已经全部排满，2027年的订单也已接近满额。多款新车型即将问世，到2030年底，法拉利将推出不少于20款新车。

Luce的到来正在改变马拉内罗的车型结构，到2030年，法拉利旗下仍会有80%的车型配备内燃机。公司预计，纯内燃机汽车将占40%，混合动力占40%，电动车则占剩余的20%。

法拉利认为内燃机的潜力尚未见顶，还会继续更新V6、V8和V12发动机，在满足日益严苛的排放法规的同时，提供更强劲的性能。

在推出首款电动车的同时，继续提供广泛的内燃机车型，应能让大多数客户满意——至少是那些买得起新法拉利的人。

虽然纯粹主义者可能会对法拉利的首款电动车持怀疑态度，但是它应该能吸引新客户。传统买家则会继续选择汽油动力车型，这样或许可以兼顾双方的需求。

面对未来几年的良好前景，如果销售势头得以延续，法拉利的员工也可以期待继续分享公司的成功果实。