南宁公司百万迈巴赫拍卖流拍，百万路虎揽胜仅67万成交

南宁的司法拍卖市场，现在成了个有趣的缩影。有两辆百万豪车，它们都来自同一家建筑集团。这两辆车有不同的命运，它们在同一个地方被拍卖。我们看到这里，不禁想：车的价值变化很快。

几天前，一辆2020年款的奔驰迈巴赫GLS600在拍卖。它被称为SUV中的劳斯莱斯，这车很豪华，也很大气。它第二次降价了，价格不到一百万，只有95.84万元。按理说，这样好的二手车，很多人会抢着买。没人来买。拍卖页面是空的，最后车子没有卖出去。这车好像被大家忘了。

说起这辆迈巴赫的来历，有些让人觉得可惜。车主是当地一家有名的建筑公司。这家公司以前很好，现在因为一些原因，要拍卖车子。可能因为车主的公司出了问题，买家担心买到麻烦，而不是捡到便宜。

几天后，这家公司的另一辆豪车却卖得很好。12月24日，一辆2019款的路虎揽胜，柴油版，平行进口，也第二次降价拍卖。这车是2020年初买的，开了不到五年，算是新车。虽然保养得好，但里程数很高，跑了17万多公里！平均每年跑三万多公里，这根本不是私家车，像一辆工作车。

这辆路虎虽然看起来还不错，但一些地方已经旧了。它电瓶没电，要接电才能发动。发动机零件被动过，内饰和座椅也改了。车牌丢了，轮胎换过，车身也有很多刮痕、修补和贴膜的痕迹。它不像迈巴赫那么贵，它更像一辆经历很多的车。

它第一次拍卖时，价格是68.9万元，没人要，没有卖出去。但是第二次降价后，价格到了55.12万元，很多人抢着买了！这价格让很多人想买，很快就有八个买家来了。大家不停地加价，很热闹。

拍卖持续了两个小时，加价了182次，场面很紧张。这辆有点旧的路虎，最后卖了67.52万元。这比第二次的起拍价多了12.4万元，虽然比第一次的起拍价低，但对买家来说，这是一次很好的买卖。

同样是豪车，同样是拍卖，同样是车主出了问题，为什么迈巴赫没人要，路虎却很多人抢？是因为品牌不同，大家对二手车的看法不同，还是人们更喜欢实用的豪车？也许，跑了快18万公里，对喜欢路虎的人来说，反而说明它很可靠。但花67万多买一辆跑了这么多公里的旧车，是买到便宜货，还是买到了一个大麻烦，这只有新车主自己知道了。