路测图显示2027款揽胜运动版伪装减轻后，前后部细节与轮廓仍保持辨识度，外观改动聚焦格栅、灯组与线条的协调性。
前格栅内部纹路更加繁复，周边饰条重新设计，前保险杠下部也按新风格塑形，车头线条更利落，气场更强。此类微调符合中期改款策略，强调在保留核心设计的前提下提升质感。
车尾方面，两侧尾灯仍覆盖伪装膜，尾灯模组与车头灯标识呼应，后保险杠重新设计并增加导流板，排气尾嘴造型经过优化。此举或暗示排气系统及动力总成将有小幅升级。该车搭载两款直列六缸发动机与由宝马提供的V8发动机，均经重新调校以满足欧7排放标准（欧洲最新排放规范之一），同时捷豹路虎也在研发升级的插电式混合动力总成（PHEV，需外部充电的混合动力系统）。
除了外观，纽博格林赛道路试提供研发进度线索。测试阶段累计大量动态里程，表明量产接近。副驾驶侧中控台曝光部分信息，显示车载信息娱乐系统将进行迭代，涉及用户界面与用户体验（UI/UX）的改进。
内部还可能对隔音降噪性能与用料品质进行小幅升级，以提升静谧性与豪华感。
新款揽胜运动版以利落前脸、现代灯组、立体线条和升级内饰为特征，市场前景看好。
