想当年，我有个哥们叫老赵，那会儿是90年代，他做生意特别顺，手头宽裕了不少。那时候，摩托车可不像现在这么普通，谁家能搞到一辆好看又拉风的摩托，那绝对是整条街上最让人眼馋的存在。老赵也是个懂行的，瞅准了轻骑集团出的一款雄风100摩托车，一咬牙，花了六千七百块钱，就把这辆宝贝给买了回来。六千七百块在当时可不是个小数目，都能在小城市里付个房子的首付了，可见他对这辆车是真爱。
车子一骑回家，还没停稳呢，院子里、街坊邻居的，大伙儿就都围了过来，里三层外三层的，跟看什么稀奇玩意儿似的。每个人都瞪大了眼睛，嘴巴张得老大，不住地发出感叹，‘哎哟喂，这摩托也太帅气了吧！
’ 它跟当时路上那些方头方脑、看着笨重的老式摩托完全不一样。雄风100是那种全包围的赛车造型，整个车身都流线型的，低低的把手，往前的座椅，简直就是把专业赛道的跑车给搬到了寻常公路上，活脱脱一辆袖珍版的公路小跑车。
在那个年代，这种设计简直是超前了好几年，走到哪儿都是焦点，那吸睛的能力真是杠杠的。老赵骑着它在路上溜达，回头率百分之两百都不止，不管走到哪儿，大家伙儿的目光都会被这辆与众不同的摩托牢牢吸引住。
别看这车外观这么炫酷，它的内在性能也是相当给力。这车用的是一台二冲程单缸发动机，排量虽然只有100毫升，但在当时来说已经很厉害了。听说这发动机还是在K90发动机的基础上，经过一番改造，给它扩了扩缸，排量变大了一点点，所以才取名叫K100发动机。
这么一升级，它的劲儿自然就比K90要猛上不少。这小家伙跑起来可不含糊，最猛的时候能轻松飙到九十公里每小时。它最大能输出7.0千瓦的力气，这差不多就是九匹多的马力，扭矩也有6.8牛米，起步加速特别猛。
油箱也挺能装的，足足有十六升，加满一次油能跑挺远的。而且它还挺经济实惠，一百公里大概也就烧个两升半油，对于那时候的人来说，这点特别讨喜。
每次老赵发动这车，轻轻一拧油门，它就‘嗖’地一下窜了出去，加速那叫一个干脆利落。二冲程发动机独有的那种清脆响亮的‘哒哒哒’声，在街头巷尾一响起来，老远就知道是老赵的雄风来了，特别有辨识度，也特别带劲。
这种独特的声音，在当年简直是高性能摩托的象征，跟现在那些追求安静的摩托完全是两码事。
不过呢，这辆雄风100也不是十全十美，它也有让人吃不消的地方。毕竟是跑车款式的设计嘛，为了追求速度感和低风阻，它的车把设计得比较低矮，而且还往前伸着一大截。再加上坐垫也窄窄的，硬邦邦的，时间一长真受不了。
所以老赵每次骑车的时候，身体就得一直往前趴着，弓着腰，姿势特别累。要是只在附近跑跑，耍耍帅，那倒是问题不大，可要是遇到需要跑个几十上百公里的长途，那可真是要了他的老命了，腰酸背痛得厉害。
所以，这辆车啊，其实更适合在市区里短途代步或者偶尔出去兜风耍帅，真要用来跑远路，那可就有点折磨人了。
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