10万级车颠覆认知，星海S7用20万技术重塑电动车选择标准

我是在去年十一月第一次注意到星海S7的。那天我正准备换车，预算卡在15万以内，还在纠结是买深蓝还是启源。结果在刷车评视频的时候看到它的介绍，说是10万出头就能用上800V超快充。我当时就愣了一下——这不是我以前只在二十万级车上见过的技术吗？

后来周末我去试驾，印象特别深的是充电那一幕。那是一个阴天，站在充电桩旁边，我还拿着手机掐表，结果14分钟从电量不到20%蹭蹭充到了可以跑320公里。当时心里那个惊喜——我平时去外地，半路充电最怕等半天，这下真是解决大问题了。反观之前看中的深蓝SL03，官方说30%-80%要35分钟，我直接摇了摇头。

价格也是让我心动的点。主力版指导价13.99万，但那时候活动置换价能低到12.59万。我记得站在展厅看价牌的时候有点小激动，心想“这价格都快赶上我朋友的燃油车了”。再算了算电耗——百公里11.6度，按家里小区的充电桩电价每度0.6元来算，每公里花费还不到7分钱，一年比我同事的车能省差不多2000块。对我这种日常通勤加偶尔跑长途的人来说，简直太香了。

驾驶感受也让我惊讶。试驾的时候销售让我在空旷路段小踩了一脚，5.9秒的零百加速让我身体微微后仰，后驱的路感和FSD可变阻尼悬架的柔韧，在转弯时特别稳。那一刻我就明白，这车不仅省钱，还能让我偶尔找点驾驶的乐趣。

空间也是我家人特别看重的。我家里有个孩子，后排必须宽敞。星海S7的2915mm轴距，坐进去双腿可以轻松翘起来；掀背尾门设计的后备箱把婴儿车和露营帐篷都能一口吞。我还特意试了下，把车尾全放平时整个人躺进去看星星都没问题。

配置也是没有让我失望，L2+辅助驾驶、15.6英寸大屏、可连续对话的车机系统，还有铠甲电池3.0做的安全保护——这让我媳妇也放心不少，她对电车最怕的就是电池问题。

买车当天，我心里其实还在想一个问题原来低价不一定意味着“减配”，有时候只是遇到了一个愿意把好技术下放的品牌。星海S7让我花十万多就能享受到过去二十万级车的体验，这种感觉真是爽。

说到这里，我挺好奇的——你们在选车的时候，会更看重充电速度，还是续航和空间？有没有像我这样，原本打算买别的车，结果因为一个技术亮点临时改变主意的经历？留言跟我说说，咱们看看大家的“临时改号”故事能有多精彩，我保证会一条条也许下次就能聊聊你们的选择。