兄弟们，不知道有没有刷到上面这个图：最近宝马众多车型大降价，最高降幅多达30.1万！
你以为宝马7系降这么多是良心？那我告诉你740尊享版降了36万，看看它卖多少钱？指导价126万，降了36万还卖你90万呢，就是再降20万，普通人也买不起，光购置税就得8万多。
为什么降价大家心里都很清楚，就是卖不动了。宝马爱怎么降怎么降，咱先不管。
咱来点实际的，不知道大家是否知道起亚这个品牌，但奕跑这款车大家应该很熟悉，最近它又降价了，无套路一口价5.59万。
现在终于知道飞度为啥一月卖3台了，你要早和起亚学学，我想也不至于这么惨。还是那句话，只有卖不出去的车，没有卖不出去的价格。
退一万步说，起亚奕跑是一台自动挡小型燃油SUV，就那个低配，前后盘刹，倒车雷达、倒车影像，还是皮座椅。
单把品牌力放一边不说，这个价格和配置，它真比飞度良心太多了。
看看去年的销量每个月还能保持在一千七百台左右，说明还是有一定市场的。
有人可能说奕跑的动力不行，1.4L的排量，空间又小，那你可以去看看K3，一口价6.69万。
这台车对标的是日产轩逸和大众朗逸，标准的A级车，稳定性、车身框架和外观其他还都不错。
之所以给大家说了那么多，主要是想提醒大家，咱们不管卖油车还是电车，先不要急，汽车市场大降价马上就要开始了。
内部消息，比亚迪已经开始降价了，一月份终端价格比上个月还要便宜。
大家知道为什么降价吗？首先因为今年开始就要对新能源车开始收税了，新能源的补贴减少了。
第二竞争对手越来越强大了，比如奇瑞的风云系列，吉利的银河系列，还是长安、深蓝、五菱等，都来分这个大蛋糕。
比亚迪2026年销量目标是500-600万台，想要完成销量目标，最先要做的就是降价，以价换量。
像之前的丰田铂智3裸车9.98万，日产N6裸车也不到十万，合资新能源全部杀过来了。
比亚迪的压力可不小，现在提前做的只有提前布局，降价提升电池续航。这几天秦L、秦PLUS 的大电池版本，210km版本一上市，隔壁的吉利奇瑞是不是又该降价了。
对了，还是海豹06、海豹05 210km的长续航版本接下来陆续也要来了。
这些新车一上市，合资车还得降价，要知道汽车降价最直接受益的是咱们普通老百姓，比亚迪可能不是最好的，但它是个价格风向标。只要比亚迪降价，其他品牌能不降吗？
和大家唠了那么说，就是想告诉大家，今年打算买车的再等等，先让子弹飞一会，相信肯定会惊喜，没有最低，只有更低，也祝大家都能用最实惠的价格买到自己喜欢的车。
大家觉得有道理吗？咱评论区唠唠！
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