宝马新款7系预告图，延续大鼻孔设计

尽管全新宝马iX3标志着BMW设计语言的颠覆性转变，但并非所有车型都将采用这一全新设计语言。未来几年宝马推出的大部分车型都将采用Neue Klasse设计，不过新款7系却不在此列。这款豪华旗舰轿车即将迎来中期改款，宝马最近发布了最新的预告图，从预告图判断，其外观将呈现进化式升级而非彻底革新。

在2027款7系于下月正式亮相之前，宝马提前让我们一窥细节，最快将于2026北京车展一睹新款7系真容。也正是因为国内消费群体对于D级车的向往，选择在此时间点发布可谓恰如其分。尽管这次发布的预告图仍然不是非常清晰，但可以隐约看出，新款7系的外观和现款7系相比，不会有太大的变化 ，即便现款7系已经上市接近4年。

从预告图展示的前中网LED轮廓灯可以看出，这款超大尺寸的双肾格栅得到保留，这样的设计特点和新一代i3相比就显得尤其不同。毕竟新一代i3采用的是Neue Klasse最新的设计，大灯和宽扁式格栅融为一体，而7系仍然延续作为旗舰车型独有的特征，尽管这款发光大格栅设计颇具争议。

可以看到上层LED日间行车灯带较现款更为扁平，再次独立于主大灯之上，分体式大灯设计并非7系独有，将于2027年推出的下一代X7仍然会沿用这一设计特征。也可以看出，近几年宝马在旗舰车型上的设计往往更为激进，比如XM，也是分体式大灯，而旗舰纯电SUV车型iX虽然并未采用这一特征，但在2021年就用上了超大格栅设计。

此前奔驰宣称，新款S级的更新超过了50%，而新款宝马7系更加大胆，宝马首席执行官齐普策表示，2027款7系堪称"几乎全新的车型"。步入第七代生命周期的后半程，7系近几年无需担心竞争车型的调整，毕竟奥迪A8L换代还有很长的时间，而雷克萨斯LS已经寿终正寝。

宝马CEO宣称，公司"将在外观与科技层面将这款豪华轿车提升至全新高度"。不过从此次预告图来看，外观变化幅度其实有限，或许内饰的革新更让人期待。全新iX3那套颠覆性全新内饰或将应用于7系，鉴于其旗舰定位，采用更高规格的配置也是理所应当。

宝马坚持沿用既有设计语言的做法略出人意料，不过越是旗舰车型的外观变化，更需要保守一点，或许下一代7系的外观变化又会迎来全新的风格。此次中期改款，即便和新i3和iX3完全不同，但作为一款中期改款车型，比如车机系统的进化，iDrive的下一代也很值得期待。

同时，由于是中期改款车型，新款7系仍然会基于CLAR架构打造，继续提供燃油版、插混版和纯电动i7等多种动力形式。

相比普通7系的更新改款，ALPINA的回归也是一大亮点。该车型在不僭越劳斯莱斯古思特的前提下，要与迈巴赫S级进行竞争。基于新款7系打造的车型将在今年晚些时候推出，会不会在7系基础上进行加长，以及进入国内市场会带来哪些惊喜，为中国市场提供与迈巴赫S级不一样的选择。