2026款丰田RAV4荣放亮相，2.5L+8AT+207马力，底盘优化稳到离谱

2026款丰田RAV4荣放一亮相就炸了车圈，2.5L自吸+8AT的黄金动力组合配207马力，再加上号称“重新调校”的底盘，有人说这是城市SUV的操控新标杆，也有人吐槽定价偏高、配置诚意不足。这款深耕中国市场多年的“常青树”，这次改款到底是诚意升级还是换壳圈钱？

对比老款17.68万的起售价，新款18.28万的指导价上调6000元，目前终端暂无优惠。同价位竞品里，本田CR-V 1.5T版本起售价17.98万，动力193马力，尺寸上RAV4荣放轴距2690mm略逊于CR-V的2700mm。不过新款新增的前排座椅通风、12.3英寸全液晶仪表算是差异化亮点，但缺失的后排独立空调，对家庭用户来说略显不足。

外观延续家族式硬朗设计，内饰质感相比老款有提升，软质材料覆盖面积扩大，但中控屏周边的物理按键布局偏繁琐，初次上手需要适应。家庭场景实测中，后排坐两个成年人加一个儿童安全座椅不拥挤，后备箱纵深够放两个20寸行李箱+一个婴儿车，不过地台高度略高，搬重物有些费力。

城市通勤时，2.5L动力响应平顺，8AT变速箱换挡无顿挫，起步加速不拖沓；高速超车时，深踩油门动力储备充足，底盘稳定性让人惊喜，变道时侧倾控制到位。但非铺装路面行驶时，悬挂滤震偏硬，细碎颠簸传递明显。NVH表现中规中矩，高速120km/h时风噪略大，会影响车内交谈。

车机系统流畅度不错，语音识别成功率约90%，导航、调节空调等基础功能能精准响应，但智能驾驶辅助系统的跟车距离调节略显生硬，低速跟车时偶有顿挫感，仍有改进空间。

实测市区拥堵路况油耗8.2L/100km，高速巡航6.5L/100km，符合日系车省油的一贯调性。保养方面，小保养费用预计600元左右，大保养1500元上下，处于同级别中等水平。依托丰田的品牌口碑，保值率预计3年仍能保持65%以上，耐用性无需过度担心。

同品牌内，它比威兰达更侧重城市操控，比汉兰达定位更低更亲民。对比直接竞品CR-V，它的优势是动力更强、底盘调校更运动，劣势是空间略小、配置细节不足。同预算下，你还可以关注奇骏的混动版本，油耗更低，适合侧重省油的用户。

至于值不值得选，关键还是看你的核心需求——是更在意空间配置，还是更看重动力操控和长期使用成本。