4月20日，梅赛德斯将在韩国首发全新纯电C级，内饰图已提前曝光。
最醒目的细节，是一块几乎横贯整个仪表台的超大MBUX联屏。
这块联屏为39.1英寸，像素约1000万，界面被设计成尽量缩短菜单层级。
即便如此，奔驰在中控和方向盘上仍保留实体按键，给人以可操作的踏实感。
车内空间被重新定义，官方称这是有史以来最宽敞且更具运动感的一代C级。
前排座椅支持四向电动气动腰托，并提供按摩与通风功能，能与4D音响实现联动，长途乘坐更像在休息。
空调系统采用多源热泵，制热速度比燃油车快一倍，能耗下降约50%。
对寒冷地区的日常使用，这意味着更快的暖车体验和明显更低的电耗。
在用料选择上，奔驰提供获环保认证的纯素内饰，触感柔软。
车主也可选Softtorino仿皮或扭纹菱形Nappa真皮，环保与传统豪华可供抉择。
动力方面，新车极有可能基于800V的MB.EA平台，与GLC EV同源。
参考GLC EV，双电机综合功率约483马力，峰值扭矩800牛米；其配94kWh电池，WLTP续航约673公里。
全部细节将于4月20日韩国发布时揭晓，届时能验证这些猜想。
你会愿意把驾驶舱交给这样的大屏与智能交互，还是更在意那份实体按键带来的确定感？
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