第三方最大侧倾角测试试验检测报告

一、检测范围

本检测主要适用于各类轮式车辆，特别是乘用车、轻型商用车及特种车辆。检测对象为整车在特定试验场条件下的静态及准静态最大侧倾稳定性。

核心检测项目为：车辆在平稳侧倾平台上的最大稳定侧倾角。具体可细分为：左侧最大侧倾角、右侧最大侧倾角，以及车辆在达到该角度时是否发生侧翻、轮胎脱离举升平台或燃油泄漏等失效现象。

采用平台侧倾法。将车辆置于专用侧倾平台上，其纵向中心平面与平台旋转轴线平行。通过液压或机械驱动使平台绕轴线缓慢、匀速地侧倾，直至车辆发生侧翻或达到预定的终止条件（如轮胎脱离平台）。记录平台侧倾角度随时间的变化曲线，确定车辆不发生失效的最大角度。

主要检测仪器包括：
1.车辆侧倾试验台：具备平稳举升和角度精确测量功能。
2.角度传感器：用于实时高精度测量平台侧倾角。
3.数据采集系统：同步记录侧倾角、时间等参数。
4.安全防护装置：防侧翻阻拦装置、车轮挡块等。

建议参考以下国家标准进行试验：
GB/T14172-2009《汽车静侧翻稳定性台架试验方法》。该标准详细规定了汽车静侧翻稳定性的台架试验方法，包括对最大侧倾角的测试要求。

第三方最大侧倾角测试是客观评价车辆抗侧翻稳定性的关键试验。通过标准化的平台侧倾法，能够科学、准确地获取车辆的最大稳定侧倾角数据，为车辆设计改进、安全性评估及消费者提供重要的参考依据。该检测严格遵循国家标准，确保了结果的公正性与可比性，对提升整车被动安全性能具有重要意义。