上汽MG逆势增长，越战越勇

当欧盟将中国电动汽车临时关税最高调至48.1%时，外界普遍预期这会给中国车企在欧洲的成绩蒙上阴影。然而，MG却交出了一份颠覆预期的成绩单 —— 2024年在欧洲市场销量突破30万辆，不但稳住了阵地，还刷新了纪录。背后折射的，是中国汽车在高压环境下依然展现出的全球化竞争力。

高关税成为竞技场上的压力测试

原本意在阻挡的关税壁垒，反而成为检验企业韧性的试金石。MG用实际成绩证明，其在欧洲的竞争力早已不止于价格层面，而是构筑了安全、性能与服务组合成的价值防线，即使成本增加，也难以撼动其市场地位。

深耕本土，让“中国制造”变成“欧洲心选”

MG的亮眼表现，源于多年深耕与战略耐心：

· 深度扎根：在欧洲设立研发和设计机构，同时推进本地化生产与供应链布局，真正融入当地汽车产业网络。

· 针对性产品：纯电车型如MG4，严格按欧洲标准打造，凭借五星安全评级、出色驾驶质感及智能配置，精准击中本地消费者的核心需求。

· 完整服务链：构建覆盖全欧洲的销售与维修体系，形成稳固的品牌信任感，让MG成为欧洲家庭常见的选择之一。

一次意义重大的升级

MG的逆势增长，揭示了中国汽车出口的新篇章——由拼价格的“单纯贸易”，转向以全方位价值构建为基础的“生态布局”。关税或许会提高门槛，但当产品真正契合市场、赢得用户，障碍也难以阻挡其前行。

MG在欧洲的经历，不仅是品牌自身的故事，更是中国制造迈向高质量、全球化发展的鲜活例证。