30万买台MPV，你会选谁？岚图梦想家、腾势D9还是魏牌高山？这些名字听起来都挺硬核，但如果预算刚好卡在这个区间，腾势D9的新车型或许会让你有些心动。刚在成都车展上市的腾势D9，新增了更显奢华的双色车身、超长续航纯电版本，以及进一步进化的智能驾驶系统。但问题是，它真的值这价吗？接着往下看。

腾势D9这次一口气推出了四款新车型，起售价30.98万元，顶配至尊版则高达45.98万元。看价格区间，显然是冲着岚图梦想家和魏牌高山去的。但它的卖点不是简单的“打价格战”，而是通过配置堆叠拉开差距。

外观上，新车最吸引眼球的地方就是“紫气凌云”的双色车漆。金色和紫色的拼接被厂家称为“百万级迈巴赫标准”，经过5次喷涂、2次烘烤，确实有那么点高级感。可惜，前脸和尾部设计跟现款变化不多，更多是细节微调。车身尺寸依然是熟悉的5米25长度和3米11轴距，整体比例仍然偏商务风，但有了这双色加持，多了一些豪华气息。

滑轨隐藏、电动滑门、贯穿式尾灯，这些配置没有惊喜，但够用。真正的升级藏在车内。

内饰部分，腾势D9稳扎稳打。7座布局，第二排是全场焦点，零重力座椅搭配NAPPA真皮座椅，扶手屏、头枕屏幕都没缺席。再加上16点式按摩功能，直接把“头等舱”搬进了车里。冷暖冰箱的出现是个贴心细节，7.5升容量刚好够放一瓶饮料和一些零食，夏天出行能随手拿瓶冰水，谁会不喜欢呢？

音响系统用的是法国帝瓦雷品牌，18个喇叭配合座椅小屏幕，二排乘客的影音体验直接拉到满分。可以说，这车的第二排专为“老板”打造，至于第三排嘛，依然是常规MPV的水准，适合短途出行。

不过，真正让人眼前一亮的，是它的智能和动力系统。

动力上，新款腾势D9分为两种版本：插混和纯电。插混版搭载比亚迪第五代DM技术，1.5T发动机加上磷酸铁锂电池，纯电续航两驱版200公里，四驱版190公里。综合续航则高达1100公里，对一台MPV来说，这个数据相当亮眼。纯电版则走高端路线，620公里续航，配备800V高压平台和双枪快充技术，这意味着普通充电桩也能实现快速补电。

智能驾驶部分，全系标配“天神之眼”辅助驾驶系统，旗舰车型甚至搭载激光雷达，可实现城市自动驾驶。算力高达254TOPS的芯片，让它的驾驶辅助能力在同级别中表现优异。用厂家话说，“比老司机还稳”。当然，这种技术的实际表现，还得等用户真实反馈。

腾势D9的对手从来不弱。岚图梦想家和魏牌高山都是硬茬，但腾势D9有它自己的杀手锏：更全面的配置、更长的续航，以及比竞品更舒适的乘坐体验。

举个例子，岚图梦想家的起售价比腾势D9高出3万，虽然它的电机功率更大，但续航表现不如腾势D9。而魏牌高山虽然起售价一致，但豪华感和智能化程度稍逊一筹。腾势D9凭借标配的云辇-C悬架和路面预瞄系统，能在行驶中自动调节车身姿态，坐车不晕已经成了它的一大卖点。

还有一点细节值得一提。虽然厂家没有降价促销，但提车周期短、金紫双色和冷暖冰箱的选装，都成为吸引订单的理由。这款车显然是为那些既想要豪华气场，又不想花太多钱的消费者准备的。

那么，腾势D9到底适合谁？答案很简单：如果你经常跑市区，一台插混两驱版足够，纯电续航200公里已经能覆盖日常通勤需求。如果你有长途需求，四驱版或者纯电版会更适合，尤其是纯电620公里续航，基本可以覆盖自驾游的半径。

需要注意的是，虽然第二排座椅功能强大，但第三排依然是“短板”，适合短途使用。如果你是那种需要频繁满载7人长途出行的家庭，可能还得再三斟酌。

腾势D9的真正亮点，藏在它的细节里。45.3%热效率发动机、254TOPS算力芯片、16点式按摩座椅、800V高压快充平台、冷暖冰箱……这些配置单独拎出来，已经能撑起一台豪华MPV的卖点，但腾势D9却把它们整合在了30万级别的车里。

金紫双色的车身设计，确实让它在外观上更有高级感；零重力座椅和帝瓦雷音响，则把车内豪华体验直接拉满。如果说岚图梦想家和魏牌高山是“技术控”的选择，那腾势D9显然更懂如何讨好消费者的心。

腾势D9的上市，无疑让30万级别MPV市场更加热闹。它用高性价比和豪华配置拉开了与竞品的差距，让消费者看到了“花更少的钱，享受更好的待遇”的可能性。

现在的问题是：你会不会心动？还是说，岚图梦想家和魏牌高山依然是你心中的首选？欢迎在评论区聊聊你的看法，也许，这会是你做决定的关键一步。