随着丰田新家族风格的到了，丰田款车型的颜值也随之飙升，看完更符合年轻人审美的凯美瑞，又来了更显硬朗的新荣放，如今丰田又添一款漂亮车，车长5米13超过亚洲龙，配双叉臂与多连杆，比凯美瑞漂亮，众所周知皇冠是丰田目前在售的轿车种车长最长的，不够这个记录很快就会被打破，这就是尺寸更大科技感更强的铂智7，铂智7的出现说明了丰田正在加速融入电动化，作为纯电车型铂智7拥有600km续航、700km和710km三种续航版本。
虽说中大型轿车还不是目前家用车的主流，但铂智7虽然身为中大型轿车，但给出的17.98-23.98万的指导价，却依然维持在与凯美瑞旗鼓相当的范畴，那么这是一台什么样的新车？是否拥有颠覆凯美瑞在家族中的王者地位的实力？通过让人心动的漂亮外观就能看出来，铂智7的设计更加前卫，钳式造型配合上细长的LED灯组看起来比凯美瑞更显高级，最让人惊叹的是它接近2米的车身宽度，由于没有了大尺寸中网的阻碍，使得整个前脸的整体性更强。
铂智7在车身侧面的气场上比起30多万的皇冠一点不弱，毕竟它的车长超过皇冠，达到5130mm，车身宽度1965mm，高度1506mm，轴距3020mm，虽然同为丰田中大型轿车，但铂智7的车身尺寸纯纯是降维打击，由于车长超过5米而且还是溜背式造型，轮毂尺寸也不小，入门版用的就是20英寸大轮毂，所以显得非常帅气，车尾部分有点美中不足，贯穿式尾灯造型太过简约，没有类似赛那、凯美瑞那种明显的辨识感。
铂智7在外观上给人的印象是大气又不失科技感，内饰则是完全拥抱了新能源化的设计，如果不看方向盘只看内饰右侧，我甚至找不到一点与丰田有关的家族设计风格，车内采用上深下浅的配色，上方式带有锋线的皮质包裹，中间是带有银色饰条的贯穿式空调出风口，下方由木纹颜色的饰板点缀，中央扶手前方完全没有了换挡机构，不够依然在15.6英寸的中控大屏下方保留了一排实体按键，三幅式方向盘的样式也是全新设计的，并且还用到了真皮。
配置部分，作为旗舰水准的中大型轿车，铂智7的基础配置相对丰富，就拿最便宜的入门版来说，它搭载了360度全景影像、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，可以实现全速自适应巡航、L2辅助驾驶、车道保持，以及辅助泊车入位和遥控泊车，要知道这车的入门指导价才17万多，这个价格就能拥有这么多科技配置，给人的感觉就是很有性价比。
如果说你坐过凯美瑞，印象是隔音和后排空间都很一般，那么再坐铂智7这车就会给你留下非常豪的感觉，这车的车长超过5米轴距也有3米多，空间可以说是我坐过的所有丰田轿车里最大的，舒适性自然也不能差了。
它的隔音玻璃用量甚至比进口的皇冠还多，铂智7不仅前排由侧窗隔音玻璃，就连后排也标配隔音玻璃，前排座椅支持多种电动调节，高配甚至还有腿托和头枕扬声器，不仅是安静而且还加上类似零重力的座椅，还有前双叉臂和后多连杆的高级独悬，这体验可比凯美瑞高级多了。
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