全新保时捷卡宴曝光!颜值精致,性能拉满

全新保时捷卡宴曝光!颜值精致,性能拉满-有驾

保时捷纯电卡宴的定价,很可能轻轻松松突破百万人民币大关。这个数字往这儿一摆,很多人心里就得犯嘀咕了:我花这么多钱,买的到底是保时捷的历史和引擎咆哮,还是一台只是挂了盾徽的“高级电动车”?有消息说它的顶配版本,马力能飙到1156匹,2.5秒就能从静止冲到一百。性能是强到离谱了,但这份“离谱”,到底值不值它身后那个价签?

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第一次看到纯电卡宴的伪装车照片,很多人的反应出奇地一致:“这车头,是不是有点太‘平’了?”过去燃油版卡宴那种充满攻击性、层次分明的前脸,好像被熨斗熨过一样,变得收敛、扁平。最核心的变化,当然是那个密封起来的中网。保时捷经典的“蛙眼”大灯轮廓还在,但里面塞进了更复杂的矩阵式灯组。下方的进气口变成了可以主动开合的百叶窗,为了冷却电池和刹车,也为了一丝运动感的延续。

有人说这套新前脸精致了,像戴上了智能眼镜的绅士;也有人说它丑,失去了灵魂。车尾的变化同样大胆,贯穿式的尾灯带竟然和尾窗玻璃融合在了一起,乍一看有点像某些跨界车的设计。好处是后备箱的开口可能更实用了。他们甚至固执地保留了传统的机械门把手,在一片隐藏式把手的浪潮里,这反而成了特立独行的标签。

拉开车门,如果你还期待着密密麻麻的物理按键和那个中控台上的经典钟表,可能会有点失落。燃油车上那些让你盲操的“嗒嗒”声,在这里被大面积的光滑触控屏取代。最吸睛的,是正前方那块微微弯曲的14.25英寸数字仪表盘,信息显示的方式很“保时捷”,转速表居中的传统以电子的方式传承了下来。

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往中控看,一块12.25英寸的弧形主屏幕承担了大部分功能。这还不够,副驾驶面前可以选装一块14.9英寸的娱乐屏。如果加上那个巨大的增强现实抬头显示,你确实被屏幕包围了。为了不让你在屏幕上“手忙脚乱”,他们留了几个实体按键,比如空调温度的小拨杆,还有音量旋钮。换挡机构变成了怀挡,中央通道一下子清爽不少,多了储物空间。车厢的用料和氛围灯依旧顶级,你可以选装那种能变色的全景玻璃天幕。

聊保时捷,终究逃不开性能。纯电卡宴这次分了至少两个版本,入门的是“Electric”,更强的叫“Turbo Electric”。就拿这个Turbo版来说,数据夸张得不像一台近2.6吨的SUV。它前后各有一个电机,组合起来能爆发出850千瓦的功率,也就是1156马力。扭矩更是达到了恐怖的1500牛·米。

按下中控台上那个特别的“Push-to-Pass”按钮,系统会额外激活130千瓦的动力,持续10秒,给你一种开赛车的感觉。官方说,它的零百加速时间是2.5秒。这个速度,已经踏进了布加迪、科尼赛克这些顶级超跑的领域。后桥的电机直接用上了赛车技术,靠机油冷却,确保你连续激烈驾驶它也不会轻易“发烧”。

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开得快,更要刹得住、拐得稳。它用了跟电动方程式赛车类似的高动能回收系统,你松开加速踏板,强大的回收力就能完成大部分减速,不仅省电,还能减少刹车片的磨损。底盘是保时捷的强项,空气悬架和后轮转向这些提升操控和舒适度的配置,大概率都不会缺席。

它背上了一块巨大的电池,容量有113度电。按照欧洲的WLTP测试标准,充满一次电最多能跑642公里。如果换算成国内常用的CLTC标准,里程数字可能还会更高一些。对于日常通勤和长途旅行,这个数字算是给了个踏实的基础。

真正体现技术实力的,是充电速度。它基于800伏的高压平台打造,用上合适的超充桩,峰值充电功率能达到400千瓦。这是什么概念?充电10分钟,就能增加大概325公里的续航。从电量10%充到80%,据说只需要16分钟左右。他们甚至还在测试无线充电,车子停到充电垫上就能自动补能。

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在智能化这点上,保时捷似乎有自己的节奏。从目前的信息看,纯电卡宴会标配一套不错的驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持这些主流功能。但是,车顶上没有明显的激光雷达“小皇冠”,车身周围的摄像头数量看起来也很常规。那些更尖端、可以实现高阶自动驾驶的硬件,很可能和柏林之声音响、高级真皮内饰一样,被放进了厚厚的选装清单里。这很“保时捷”把选择权交给用户,当然,也把溢价空间留给了自己。

燃油版的卡宴在国内的起售价,现在已经接近一百万。纯电版本,用了全新的PPE平台,有更复杂的电池和电机,还有那么多屏幕和新技术。它的成本,真的会比燃油车低吗?业内人士预测,它在中国的起售价,很可能会落在110万到120万的区间,而高性能的Turbo版本,价格只会更高。

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这个价位,它没有直接的对手。特斯拉Model X Plaid性能相当,但品牌和豪华感是两条路线;宝马iXM60同样豪华,但性能标签没那么极致。保时捷赌的,是那些既想要电动车的前卫科技和狂暴性能,又丝毫不想妥协豪华质感、操控底蕴,并且对那个盾徽有强烈认同感的人。而且,保时捷明确说了,纯电卡宴不是来取代燃油版的,在2030年之前,燃油、插混和纯电的卡宴会同时在市场上卖。

所以,当这台电动“大青蛙”真的呱呱落地,摆在展厅里,旁边就是声浪浑厚的燃油兄弟时,一个最现实的问题会抛给所有潜在买家:手握百万预算,你会为瞬间的2.5秒心动,还是为持续的引擎轰鸣而热血沸腾?这个选择背后,或许不只是对一辆车的偏好,更像是对一个时代风向的投票。

#图文作者回归激励计划#
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