后备厢能放5辆自行车，小鹏竟然玩起了大空间

新年伊始，当大多数人还在享受假期时，小鹏汽车已迈出了新的一步。

就在昨晚，小鹏首款 MPV 车型 X9 隆重上市，其价格定位着实给了市场一个惊喜。

回想去年 11 月的广州车展，X9 的预售价还是 38.8 万起。然而，如今正式上市的价格却降低了近 3 万，仅需 35.98-41.98 万即可拥有。

对于这样的定价，我们编辑部表示非常认可。

毕竟在当前市场上，同类型的纯电 MPV 价格动辄就要 60 万，相比之下，X9 的价格显然亲民得多。

例如极氪 009 的价格范围是 49.9-58.8 万，腾势 D9 纯电版也要 39.58-46.58 万，更不用说还未上市的理想 MEGA，其预售价就已高达 60 万以内。

脖子哥也有幸参加了 X9 的媒体试驾活动，并在观看了昨天的发布会后，对 X9 的定位有了更深刻的理解：它专为那些有 7 座需求，但又不想成为专职司机的人群设计。

说到 MPV，最重要的莫过于其空间表现，这也是 X9 最为突出的亮点之一。

何小鹏透露，他们发现七座车在大多数时间里，其实只乘坐 2-4 人，因此他们巧妙地将 X9 设计成可一键变为四座车的模式。

其第三排座椅具备两级翻折功能，折叠后能与地板完美齐平，从而大幅提升了后备厢的储物空间。

不仅如此，第三排座椅的头枕和靠背还支持电动无极调节，确保每位乘客都能找到最舒适的坐姿。