科目三直线行驶总挂科？关键问题竟在这个细节

我有个朋友，科三连考四次，偏偏都卡在同一个环节——直线行驶。

第一次，系统提醒他方向晃动。

第二次，压线。

第三次他咬牙握紧方向盘，结果又被判“不稳”。

第四回考完，他瘫在我沙发上苦笑：“是不是我手有毛病？练车的时候没事，一到考场方向盘就跟闹脾气似的。”

我随口问：“直线行驶的时候，你眼睛看哪儿？”

他答：“车头啊，不看车头怎么知道偏没偏？”

我笑了：“问题就出在这——你看得太近了。”

很多人一考直线行驶，就习惯盯着车头正前方那块路面。车头稍一动，就赶紧修方向，修多了就晃，晃了就挂。

你以为是手抖，其实是眼睛的位置在“捣乱”。

心理学里把这种情况称作“注视位置效应”：眼睛盯哪里，手就会下意识地跟着偏。盯着近处的地面，注意力锁死在一点上，远方的变化看不到，等察觉时已经来不及。

这就像走路时一直低头盯脚尖，很容易走歪；抬头看远方，走直线就是本能。

我让他下次试个新方法：目光放远，看路的尽头，不要死盯车头或前方的线，如果路是直的，就把消失点当成目标。

第五次考试后，他给我发消息：“过了，而且满分。”

他说眼睛看远处，手反倒没抖，方向盘几乎不用动，车自然就直。

那一刻他才明白，以前盯得太近，一有细微偏差就紧张，紧张就修，修就多。目光放远后，才发现车没那么容易跑偏。

人的身体有自动平衡的能力，就像走路时脚会自己调整方向。开车也一样，视线放远，手会微调而且准。

反之，盯近处相当于切断了这种自动调整，全靠手去硬控，结果就是越控越乱。注意力是有限的，你的眼睛盯着车头，就分不出精力管方向；把注意力交还给远方，本能自然接管。

直线行驶记住三点：

眼睛看远——锁定最远的目标点。

手轻轻握——别和方向盘较劲。

相信本能——让身体自动调整比你刻意修方向更精准。

练车时可以亲自体验：先盯近处开一遍，再盯远处开一遍，差别立刻就能感受出来。

那天朋友请我吃饭，他说：“挂了四次一直以为是手的问题，没想到是眼睛看错地方。”

我笑着回：“人生中很多难题也是这样，看得太近就陷在细节里，看远一点，答案就在那。”

所以下次上车，别盯着眼前那一小块地。

把视线送到远方，让路自己走直。