比亚迪王朝首款B级纯电SUV宋Ultra EV内饰亮相

2月25号，比亚迪王朝网的路天第一次把宋Ultra EV的内饰公开出来，这车是王朝系列第一款B级纯电SUV，马上要量产了，它没有用一堆大屏幕来强调科技感，反而提出“松弛有度、悦享从容”的理念，听起来有点抽象，但实际看起来，感觉挺实在。

车内最显眼的是那个两幅方向盘，它和悬浮中控屏、独立仪表盘连成一条直线，看起来一点都不乱，空调出风口可以手动调节风向，这个设计让我有点意外，现在的新款车基本都取消了物理旋钮，改成触屏滑动操作，但家里的老人或者开车时戴手套的人，其实更想要能摸得到、转得动的实体结构。

中央扶手位置装了两个无线充电板，旁边就是杯架和储物格，不是为了摆着好看，是真正考虑到平时用起来怎么顺手，轴距有2840毫米，不算特别长，但宣传里说“前后排秒变双人大床”，这话听着像营销词儿，仔细想想其实是座椅能完全放平拼在一起——露营越来越流行后，这种灵活的空间设计确实比固定分开的独立座椅更实用，比如带孩子出门的时候，临时能躺一下，总比硬撑着舒服。

这辆车在一月就进了工信部公告，车身长4850毫米、宽1910毫米、高1670毫米，用的是单电机功率270千瓦，搭配刀片电池，它没提800伏高压系统也没提激光雷达，说明这款车本来就没打算走高端智能驾驶路线，它的目标用户应该是那些想要大空间又图省心的城市家庭，可能竞争对手不是蔚来ET5T，而是像埃安TX、星越L新能源这类价格差不多的车型。

我注意到它保留物理按键，这不是技术落后，更像是一种反向思考，年轻人通勤接娃来回切换场景，操作必须快速、准确、不犹豫，特斯拉那套一切靠屏幕的做法用久了其实很累，尤其在手湿或戴手套的时候，这车的设计隐约有点日本侘寂的留白感，也带点德国人那种东西好用就行的劲儿，不花哨但耐琢磨。