网友炸了锅：岚图追光L长成“劳斯莱斯”，武汉这次玩大了？
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公司隔壁又有新瓜了。
前两天，朋友把一组新鲜谍照甩给我。我瞟了一眼，乍一看还真以为是哪家的劳斯莱斯低调换代。大尺寸中网，直瀑式，整个车头几乎全给网格包住了。中间logo还发光。左右是分体式大灯，里面嵌着激光雷达。夜里应该很唬人。
再凑近一看，嘿，被打脸了。车头‘岚图’标识写得明明白白。这车名叫追光L。位置在武汉，难怪有朋友调侃‘武汉古思特’。
这种造型路上见一眼，的确回头率顶不住。气场是有，还挺唬人。但审美这东西，总有人觉得像，喜欢的很喜欢，不喜欢的嫌太浮夸。
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这次追光L换了新思路。
以前追光那一套设计风格，直接推到重来。现在的思路，明显参考了岚图梦想家MPV的那张大脸。
中大型轿车，溜背造型，侧面线条还是保持了流畅感。老追光上的隐藏门把手，多条辐轮圈，这次目前谍照里也都没少。看细节，豪华那条线还挺用心。不过轮圈啥的，也许是还没定型，谍照套壳这事儿多了去了。
最抓眼珠的还是那颗激光雷达。头顶正中央杵着。说人话就是：岚图追光L要用上华为最新的ADS 4.0智能驾驶。什么水平？目前国产里顶流。
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华为加持。除了智能驾驶辅助，座舱部分也是鸿蒙。这一步，岚图是下了决心捆绑‘含华量’。
华为ADS 4.0，说白了就是感知能力、决策算法和各种实际路况适应，现在拉满了。城市、乡村、高速，大概率你都得用上。
座舱方面，用了鸿蒙的操作系统。交互上，熟悉那一套。流畅度、便捷性和生态，跟用华为手机没啥两样。
说到三电系统，虽然官方没放实锤，但圈里风声都说，这台新旗舰要用全新三电架构，还要塞更大容量电池包。动力形式，PHEV和纯电一起上台。单论纯电的话，续航目标已经盯上了800公里这道坎。如果成真，平时出门无脑跑，不用惦记里程了。
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岚图这品牌，其实底子不薄。背靠东风，汽车底层研发该有的也有。不过说实话，早年宣传翻过车。当年那个1V4驾控挑战，直接喊话保时捷帕拉梅拉、奥迪A6L、蔚来ET7，还有极氪001。玩谐音梗，结果效果‘一言难尽’。
当年文案那啥：‘你帕什么’、‘你奥什么’、‘你蔚什么’。评论区被网友抠脚指头狂嘲。有段时间，路人黑梗比车型介绍都热闹。
后来岚图就安分点了。专心卷技术，卷配置，反而最近新车像梦想家、Free+、知音，市场表现都不拉胯。
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追光L出来，实际上是岚图冲高端一锤子工具。
搞了新设计，带华为的ADS 4.0和鸿蒙车机，续航想做800公里。35万以上价格的中大型豪华电轿市场，现在就盯着蔚来ET7、极氪001这些对手打。
真要问实用咋样，现在消息还有限。不过从目前这些配置和技术底色，追求科技和高端体验的车友，可以等等后续实车出来。毕竟谍照是谍照，量产啥样，谁也说不准。
反正销量如何，岚图这回主要看能不能靠产品自己发声。不折腾营销花活儿，用技术和用料，让车主真觉得值。过去那点黑梗，留给车迷茶余饭后乐呵呗。
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