伤害性不大，侮辱性极强，马斯克都不得不佩服华为旺夫体质，华为造车如厨师炒菜，调料一撒车企都跟着香

伤害性不大，侮辱性极强，马斯克都不得不佩服华为的旺夫体质，华为造车如厨师炒菜，调料一撒车企都跟着香

华为造车就像厨师炒菜，自己不上灶台掌勺，可调料一撒出去，那些车企就全跟着香起来了，赛力斯就是里面最成功的那道菜。跟华为合作后，赛力斯的市值直接冲到两千多亿，问界系列卖得特别火，很多车企一看都心动了，现在愿意跟华为搭伙的品牌越来越多，奇瑞、江淮、比亚迪、丰田、五菱这些都挤进来了，华为系的车圈越来越热闹。

上汽通用五菱也加入了，双方一起搞出了首款全大尺寸大六座旗舰SUV，叫华境S，这车4月7日正式亮相，直接开启预订。它把双方在智能制造、辅助驾驶、智能座舱上的本事全合在一起，算是目前最拿得出手的豪华大SUV。

华境S车身尺寸很给力，长5235毫米，宽1999毫米，高1800毫米，轴距3105毫米，里面用的是2+2+2的六座布局，空间利用率达到87.4%，六个人全坐满，后备箱还能剩下423升，放一家人出远门的行李完全没问题。

智能化上是这车的强项，全系都标配华为乾崑ADS Pro增强版，还首批装上了华为舱内激光视觉Limera雷达。这个雷达特别灵敏，旁边哪怕很小的障碍物它都能准确抓到，根据车速不同，它会自动调整应对方式，比如突然有小孩从车边冒出来，它能及时避让，前车掉东西下来，它可以连续躲开，前车突然不见了，它也会马上刹车，这些功能让开车安全多了，尤其晚上开的时候特别靠谱。

华境S一上市就支持高速和城区的领航辅助，还有全场景自动泊车，用起来很方便。

安全方面也下足了功夫，全系标配华为乾崑防碰撞系统CAS4.0，二十多项主动安全功能全覆盖。车身结构用了五纵十一横六环的设计，大部分地方是2000MPa的超高强钢，整体结实得很。

它还配了9个气囊和14腔体，通过了很多极限安全测试，把用户出行的安全真正落实到位。

跟华为合作的车就是有这个本事，能把智能化做得特别实用，让开车这件事从以前的麻烦变成现在顺手又省心的事。很多人开过华为的智能驾驶后，就觉得其他品牌的辅助系统没那么带劲了，有人甚至说用了华为智驾之后，再看别的智驾都觉得差点意思，虽然这话听起来有点夸张，但也说明华为在智能辅助驾驶上确实走得比较靠前。

质疑华为造车行不行的声音以前不少，结果华为直接拿产品出来回应。华境S不是随便找个替身凑数，它在技术上没偷工减料，配置上也没马虎，用实打实的态度做出一款大六座，让普通家庭用户在追求安全、智能、舒适的时候有个靠谱的选择。

现在车圈里，华为系的车型越来越多，大家挤在一起，各家车企都想借这股劲头把自己的产品做得更好看。

五菱这次跟华为合作，算是把大空间和聪明科技结合得挺到位，六座布局让一家人出门不挤，后排乘客也能舒舒服服坐着聊天休息。雷达和辅助驾驶的配合，让新手或者家里有老人的家庭开车时心里更有底，不用总担心突发情况。

车身的安全结构加上主动防碰撞，等于多了一层保护，尤其长途自驾的时候，这种安心感特别重要。

华境S的出现，让不少人看到大六座SUV也能既有面子又有里子，既能装人又能装东西，还能在路上聪明地帮你避险。以前很多人觉得智能驾驶听起来挺高级，但真正用起来可能不实用，现在这款车把这些功能做得接地气，普通人也能轻松上手。

车企们看到这样的合作效果，自然都想分一杯羹，所以华为系的车现在越来越受欢迎。

从赛力斯到五菱，再到其他品牌，大家都在用实际行动证明，跟华为搭上关系后，产品确实能上一个台阶。华境S的空间大，智能化水平高，安全配置也扎实，这些优点叠加在一起，让它在同类车型里显得特别突出。

家里有孩子或者老人，需要经常全家出行的用户，看了它的配置后大概率会觉得值得考虑。

华为虽然自己不直接造车，但它提供的这些智能技术和调料，让合作车企的产品一下子就亮眼不少。华境S就是个活例子，它把大尺寸SUV该有的宽敞、该有的聪明、该有的安全，都做到了一个比较高的水准，让用户开着放心，用着顺心。

车圈里现在这种合作模式越来越常见，各家车企都想借着华为的这些本事，让自己的车卖得更好，也让消费者有更多实惠的选择。

华境S的六座设计特别适合中国家庭，三排座位安排合理，中间两座独立出来，坐着像沙发一样舒服，长途跑高速也不会觉得累。智能泊车功能在市区停车难的时候特别管用，雷达帮忙盯着四周，小磕小碰的风险大大降低。

防碰撞系统在复杂路况下能提前预警，减少很多潜在危险，这些细节让开车这件事变得没那么紧张。

很多人以前对新能源车或者智能车还有顾虑，觉得可靠性不够，现在看到华境S这样的产品，把安全和智能结合得这么紧实，顾虑就少了很多。华为在这些领域的积累，让合作车型直接受益，车企省了不少自己从头摸索的时间，消费者也能更快用到好用的东西。

车圈越来越拥挤的华为系，其实也从侧面说明大家对这种合作模式是认可的。

华境S不光是尺寸大，里面的配置也跟得上，它把实用性和科技感平衡得不错，让普通家庭用户觉得智能出行不再是遥不可及的事，而是真能融入日常。开着它出门，全家人都能享受宽敞空间和贴心辅助，安全上又有保障，这种体验让不少人觉得买车的时候多了一个值得看的选项。车企们跟着华为的节奏走，产品竞争力确实提升了，市场反馈也越来越积极。

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