12月12日，说实话，每次看到“AMG”和“GLB”放在一起，心里总有些微妙。一边是奔驰的性能图腾，一边是务实家用的紧凑级SUV，它们的结合就像西装暴徒穿上了休闲装，看似违和却又透着股狠劲。如今，这位“暴躁奶爸”迎来了年度更新，新款AMG GLB 35 4MATIC官宣上市，46.91万元的指导价，比老款悄悄涨了5400元。钱不多，但在这个精打细算的时代，每一分变化都值得琢磨。
外观：还是那张“AMG脸”，但脚下更嚣张了
如果你期待外观有大刀阔斧的改变，可能会有些失望。新款车型整体造型延续了现款设计，前脸依然是AMG标志性的垂瀑式格栅和醒目的家族徽章，几何多光束LED大灯和AMG夜色组件也没缺席，车尾的双边共两出排气和扩散器装饰件，依然在低调地宣告着它的性能身份。
真正的变化在“脚下”。 除了原有的20英寸AMG双五辐轮毂，新车新增了21英寸AMG多辐轻合金轮圈+红色制动卡钳的选装项（选装价8000元）。更大的轮毂配上鲜红的卡钳，视觉冲击力直接拉满，这钱花得“肉眼可见”。对于一台AMG来说，姿态永远是第一位的。
内饰与空间：联屏依旧，但多了点“黑科技”
坐进车内，熟悉的双10.25英寸联屏和“双翼式”Nappa真皮方向盘依然在线，战斗氛围营造得不错。作为一台强调实用性的性能车，GLB 35的“祖传优势”得以保留：默认5座，可选装第三排（1万元）实现7座布局。尽管第三排更适合应急，但在同级别性能SUV里，能提供这个选项的，几乎是独一份。
配置的调整是本次改款的核心。首先，智能领航辅助Plus（选装价原2.1万元）变成了标配。这意味着车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持辅助等一系列L2级驾驶辅助功能现在不用额外掏钱了，对于经常跑长途的用户来说是个实在的升级。
其次，车里多了个指纹扫描仪，算是跟上了个性化设置的潮流。同时引入了“畅心醒神”功能供选装，可以通过氛围灯、音乐、空调等多重感官调节来舒缓疲劳。不过，另一个配置变动可能让音响爱好者有点纠结：Burmester柏林之声环绕立体声音响系统的选装价，从5700元涨到了8200元。
动力：参数微调，发力更早
引擎盖下，依然是那台2.0T四缸发动机配48V轻混系统，最大功率306马力（225千瓦），最大扭矩400牛·米。数据没变，但输出特性有细微调整：
最大功率转速从5800rpm延后至6100rpm，意味着高转延展性可能更好，更能“吼”上去。
最大扭矩转速从3000-4000rpm提前至2500-4000rpm，这是个好消息，低扭爆发点更早了，日常驾驶中动力响应应该会更跟脚。
48V轻混系统的RSG电机依然能在急加速时提供额外的10千瓦和150牛·米助力。传动系统还是那台AMG Speedshift 8速双离合变速箱。
值不值？聊聊看法与建议
涨价5400元，换来一套价值2.1万元的L2级驾驶辅助系统标配，以及轮毂等选装可能，从账面上看，这次“加量加价”算是有诚意。尤其是对于看重智能驾驶的用户来说，相当于省了钱。
但有几个点值得潜在买家思考：
1、面对竞争对手：它的直接对手宝马X1 M35Li指导价是40.99万元，有近6万元的价差。虽然GLB 35有AMG光环和7座潜质，但宝马在纯粹驾驶乐趣和后排空间上也实力不俗。这个差价，你更愿意为谁买单？
2、选装策略：如果你心仪21英寸大轮毂和柏林之声，加上可能的七座，选装费用轻松超过2万元。最终落地价会直奔50万而去。是否需要，得好好权衡。
3、核心价值：买GLB 35的人，图的就是AMG性能与家用实用性的独特融合。这次改款强化了智能和个性化，但性能硬件未动。如果你追求极致的性能换代，或许会有些失落；但如果你看重这是一台“更全能、更聪明的AMG”，那么它的产品力确实得到了补充。
总而言之，新款AMG GLB 35更像是一次精准的“配置优化”。它没有改变自己“性能家庭座驾”的根本定位，而是在智能化和个性化上往前挪了一小步。涨价幅度不大，核心标配的升级也算有料。在电动化浪潮席卷高性能领域的今天，这样一台依然散发着燃油魅力的“多面手”，或许能吸引那些既不想放弃驾驶激情，又无法割舍家庭实用需求的少数派。你会是其中之一吗？
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