不得不承认,现在的人买车越来越理性,39%的家庭选择10万元以下车型,43%青睐10到20万元区间,高端豪车渐成少数派

现在买车的人越来越聪明,39%的家庭挑10万以下的车,43%喜欢10到20万的范围,11%选20到30万的,只有5%去买30到50万的,2%才会考虑50万以上的。

4月7日,华境S这款车开始全国预订,价格大概在20到25万左右。它是上汽通用五菱跟华为一起搞的第一个项目,华为那边负责智能设计、智能开车和智能车内系统,这车定位成大块头的六座SUV,适合全家用。

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车身长5米多一点,宽差不多2米,高1米8出头,中间轴距有3米多,座位安排成前两排加中间两排加后两排,总共六个人坐。考虑到出门带家人的空间问题,这车用了实打实的三个大排座位,每排都够宽敞,老人小孩坐进去不会觉得挤。更牛的是,它有独一无二的423升双层后备厢设计,就算是六个人全坐满了,还能轻松塞下七个行李箱,特别适合全家旅游、串门拜访或者平时买东西,完全搞定出门行李放不下的麻烦。

车里舒服的配置也做得足足的,用了46个地方的隔音材料,加上整车玻璃都防噪音,坐进去安静得跟50万块钱的豪车差不多;还有专门的智能防晕车功能,能帮着减轻坐车想吐的感觉,尤其是对老人和小孩友好;里面颜色选了象牙米或者檀香棕这种暖和的调调,缝线用冰玉纹的样式,装饰上有点竹子的温润感觉,开车坐车都觉得特别舒服惬意。智能部分配置也很亮眼,全系都带华为的自动开车系统、车内聪明操作系统,还有联网云服务,这些加起来让开车变得简单又有趣。

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买车的时候,大家越来越注重实用和性价比,华境S正好卡在这个10到20万的热门区间里,空间大,配置高,还带点高端味儿,不会让人觉得亏本。

举例来说,空间这块儿不是随便说说,实际用起来,后排腿部空间足足有几拳的距离,头部也不会顶到天花板,开长途也不会累;后备厢设计聪明,下沉式双层,能把小件东西藏在下面,大行李放上面,拿取都方便。防晕车系统是怎么回事呢,简单说就是通过调整空调、座椅和屏幕亮度,来减少晃荡感,很多容易晕车的乘客试过后都说好多了。

内饰材料摸着软乎乎的,不像便宜车那么硬邦邦,颜色搭配低调不刺眼,开夜车也不会觉得烦。智能开车系统能帮着自动跟车、变道,甚至停车都行,华为的这套东西响应快,安全系数高;车内系统像个大平板,语音控制一切,从导航到放音乐都说一声就行;云服务能远程看车况,提前热车或者查电量什么的,出门前手机上搞定。总的看,这车针对家庭需求设计得挺周到,价格亲民却不低端,难怪预订一开就热。

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数据上,买车家庭里大部分都挤在20万以内,这车正好对得上大家的口味,不会追着那些天价豪车跑。空间实用性是亮点,六座布局灵活,后两排还能折叠变大床,野营露营都行;行李箱容量在同价位车里算大的,七箱矿泉水或者周末采购的菜都能塞。安静方面,高速上风噪轮胎噪都小,聊天听歌不费劲;防晕车不光是老人小孩用,大人长途也受益。

颜色和装饰让车内像家一样温馨,开车不单调。

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智能配置入门就全有,不用加钱升级,值这个价。

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