想买个运动型A级车，预算又在10万出头，那思域和领克03这两款车，你肯定会拿来比较。今天咱们就好好聊聊这两款车，看看它们各自适合什么样的人。
说起买车，钱总是绕不开的话题。咱先看看这两款车，它们裸车的价格基本都差不多了。咱们就拿市面上卖得比较好的版本来说说，比如2026款领克03的1.5TD DCT Pro版，指导价是12.68万，但到今年2月底，门店里差不多10.88万就能拿到。
它还有个更入门的Plus版，能到10.38万左右，不过具体价格还得看你那边的店里怎么说，可能还会捆绑一些金融服务或者保险啥的。
思域呢，咱们就拿2025款240TURBO CVT 智趣Plus版做个参考，指导价是13.99万，但店里报价也压得很低，大概10.49万就能买到。你看，这两款车现在裸车价其实差不多，所以说，它们之间的选择，真不是看谁更便宜，而是看你能不能接受它们各自的那些小缺点。
坐进车里感受一下，这两款车的造车理念就挺不一样了。领克03呢，给人的感觉就是特别舍得用料。它用的是CMA平台，车里很多地方都用了软乎乎的材质，还有翻毛皮点缀，屏幕也大，看起来就显得挺高级。不过呢，它有个小毛病，就是车机系统用起来可能有点复杂，有些常用设置需要点好几下才能找到，可能需要花点时间去熟悉。
思域的内饰就比较实在了，它不追求那种豪华感，材料啊屏幕啊，都是够用就行，不搞那些花里胡哨的。思域在空间设计上更偏向家用，特别是开车时的视野和后排坐着的感觉，都挺舒服的。领克03的后排空间虽然也不小，但总感觉还是更偏向驾驶员的感受。
开车的时候，有两点你可能得注意一下。先说领克03的1.5TD版本，它有181匹马力，配的是7速湿式双离合变速箱。这个车的悬挂支撑很足，拐弯或者回正的时候，车头指向性特别准。
在堵车慢速跟车时，偶尔会感觉到换挡有点顿挫，这是双离合变速箱的常见情况，建议你试驾的时候专门在堵车路段感受一下。它那个L2级别的辅助驾驶，在遇到大弯道的时候，车道保持可能会有点轻微的左右修正，所以它主要还是用来缓解高速开车的疲劳，不能完全依赖它。
再看看思域的1.5T加CVT变速箱这个组合，它最大的优点就是开起来特别平顺，动力输出也很线性，方向盘也轻巧。但它在高速行驶时，风噪和路噪控制得就比较一般了，不算特别优秀。
车速到了80公里/小时以上，你就能明显感觉到风声和胎噪了，要是跑长途，耳朵可能会有点受不了。过连续减速带的时候，底盘过滤震动的感觉有点单薄，车里会有比较多的余震，感觉不够高级。
别老问哪辆车更好，先问问你自己最害怕哪个缺点。了解清楚自己的核心需求，再去店里试驾，肯定比在网上看大家争论来争论去有意义多了。
如果你更看重开起来平顺、省心，后期保养也方便，而且能接受它噪音大和质感上的一些小不足，那思域就更适合你，它更像是个称职的家用车。
如果你更喜欢车里的氛围和底盘的驾驶感受，也能接受双离合变速箱在低速时的小顿挫，以及后期用车成本可能不那么确定，那领克03可能更合你的心意。
（提醒一下，文章里提到的价格和优惠，都得以你去看车时店里的实际报价为准哦。）
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