限时补贴价9.98万元，全新MG4半固态安芯版启动交付

全新MG4半固态安芯版以限时补贴价9.98万元的震撼价格正式开启交付，其搭载的半固态电池系统，不仅是一次对自身安全天花板的突破，更是对十万级纯电市场标准的一次重塑。它宣告着，尖端电池安全技术不再高不可攀，而运动化设计与高阶智能化，同样可以成为国民电动车的标准配置。

全新MG4半固态安芯版，首先以一副蓄势待发的动感姿态抓住眼球。它继承了MG品牌深入骨髓的运动基因，并注入了全新的极简设计理念。车头最显著的变化在于换装了全新样式的透镜大灯，不仅照明效果更佳，其独特的造型也带来了极高的视觉辨识度，成为前脸设计的点睛之笔。

车侧线条紧凑而富有张力，4395/1842/1551mm的车身尺寸与2750mm的长轴距，在保证灵巧操控感的同时，也为车内空间打下了良好基础。车尾设计则进一步强化了其运动属性，棱角分明的轮廓与贯穿式尾灯相得益彰，营造出丰富的立体层次与视觉宽度，即便在静止时也仿佛蕴含着跃动的能量。

整体来看，MG4安芯版成功地在外观上做到了运动感与精致感的统一，精准契合了年轻消费者的审美偏好。

坐进车内，全新MG4安芯版呈现的是一个简洁而充满科技感的驾驶环境。双辐式多功能方向盘颇具未来感，而中控台的核心则是那块可根据配置灵活选择的悬浮式大屏，提供10.25英寸、12.8英寸乃至15.6英寸2.5K分辨率三种规格，满足不同用户对视觉与信息密度的需求。

其智能体验的核心驱动力，来自车规级顶级芯片——高通骁龙8155，为流畅操作奠定了硬件基石。更引人注目的是其深度整合的MG×OPPO智行车机互联系统，它真正打破了手机与车机的边界。用户可通过手机语音远程备车、控制空调，实现手机无感钥匙解锁启动，甚至能用车机语音反向控制手机。

在泊车场景，手机语音召唤车辆泊出的功能极大提升了便利性。导航信息可在手机与车机间无缝分享，并全面兼容苹果与安卓生态。这套系统从用户真实使用场景出发，构建了一个高度一体化、便捷无感的智能移动空间。

全新MG4安芯版的灵魂，无疑在于其“安芯”之名所代表的半固态电池系统。这项由上汽集团与清陶能源联合研发的技术，采用了创新的半固态电解质，从本质上提升了电池的本征安全。

它成功通过了国家级权威机构中汽中心极其严苛的“六重地狱式”测试：包括模拟最极端底盘磕碰的螺纹钢穿刺、检验结构强度的电芯三向极限挤压、验证环境耐受性的高盐腐蚀液浸泡与极寒冰冻，以及模拟日常风险的底部球击和高温火烧。每一项测试都是对电池安全边界的极限探索，而MG4安芯版的电池系统全部成功通过，为用户提供了远超同级、令人安心的被动安全保障。

在性能层面，新车搭载高效的六合一电机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高车速可达160km/h，动力响应迅捷，足以满足城市穿梭与高速巡航的需求。与之匹配的是一块53.9kWh的电池组，在CLTC工况下可提供530公里的续航里程，完美覆盖日常通勤与周末郊游的使用场景，彻底消除里程焦虑。

全新MG4半固态安芯版的上市与交付，其意义远超一款新车的推出。它以9.98万元的惊人价格，将原本属于高端车型的半固态电池安全技术、基于8155芯片的顶级智能座舱以及无感化的跨端互联生态，一次性带入了主流消费市场。这不仅是MG品牌“科技平权”理念的又一次有力实践，更是对紧凑型纯电轿车市场的一次价值重构。

MG4安芯版提供了一个前所未有的“高价值方程式”：以入门级的价格，获得涵盖核心安全、尖端智能、动感设计和扎实续航的越级全能体验。它的出现，势必将推动整个细分市场向着更安全、更智能、更高价值的方向加速演进。