瞅着工信部那堆枯燥的申报图，我这心里头真是五味杂陈零跑这次是真的急了眼把压箱底的东西全拿出来往MPV市场里砸台代号D99的大家伙就是冲腾势D9、魏牌高山这些老牌劲旅去抢饭吃的

咱们先不说那些花里胡哨的参数，简单地讲一下这辆车的主要特点就是大空间、智能化以及价格便宜，在路数上我们太熟悉了，其实就是想在性价比这三个字上面打天下。

尺寸设计是为了让后排老板坐得舒服一些，车顶线条平直如尺子所划过一般，在造型上虽然没有太多新意但是MPV这样的车型就该这样稳重可靠，并且空间利用率才是最重要的事情；它绝不能跑出超快的速度来展现自己的灵动性，它的主要用途就是做一个移动的客厅场所，在保证稳定性和舒适度的前提下做好服务工作就好。

动力系统方面，这辆车玩得比较野，在增程版上使用了802V高压平台，并且配备了一个1.5T的増程式发动机和前后电机总成的动力配置。在高速行驶时可以放心地超车而不会感到紧张或者无力馈电油耗六点多升算下来比那些传统的燃油MPV省了不少事更不用说纯电动车还带大电池七百公里续航里程出门在外谁还会天天去找充电桩呢

这感觉就是去饭馆点菜，老板直接给你上满满一盘子大餐了，在这里主打的是不让你有续航焦虑的感觉，把底子打得很厚的零跑也是铁定了心要在这个红海市场里撕开一个口子。

至于内饰，虽然现在还遮着掖着眼的，但是参考一下D19那套双高通8797芯片配置的话，在算力堆到那个地步之后再加上零重力座椅这样的话术不就是要把智能座舱的各项指标都拉满吗？让你在车里待着比办公室还要舒服。

说实话，这车的定价策略才是最让人琢磨的地方。看它的价格区间估计要跟D19的价格打架了零跑就是用一套动力总成来覆盖SUV和MPV两个市场这种资源整合的方式一方面可以实现降本增效另一方面也是为了进行低价竞争

这年头买车的人精着呢，配置高、空间大还便宜，在价格上占了很大优势。这才是王牌所在，魏牌高山以及腾势D9这些车企如果看到过这样的报价表的话，在办公室里肯定也在讨论如何应对这个问题吧？因为零跑这套组合拳打出来之后确实可以打动很多本来打算加价买热门车型的消费者的心哦

我觉得如果价格能控制住的话，那么市场就要变了。毕竟消费者的钱也不是大风吹来的，在这个价位给出舒适、智能和续航让人无法拒绝的时候谁能够站得住脚呢？

这车就 like 那个胡同里卖煎饼果子的大叔，虽然没有五星级酒店的排场儿，但是给的东西足、味道好还便宜呢，在吃过后还会念叨一句真值。

现在MPV市场的竞争已经非常激烈了，不再局限于老派商务车的范畴之内，在保证空间的基础上追求科技感和新鲜度也成为了很多消费者的诉求。零跑D99走的一步棋很稳，并没有通过品牌溢价来争夺市场份额而是用硬核的数据去填补那些所谓的市场空缺。

激光雷达安装在车顶上，科技感十足，在长途旅行中可以减轻驾驶人的负担，并且带家人出行时还可以用来装东西呢。

以后的日子，就等着它上市的时候给出一个什么样的价格吧，在真的能把性价比玩到极致的话，那么这辆车一定会成为很多家庭换车的首选目标，请大家拭目以待。