一年1000元！本田CR-V燃油版5万公里省钱保养全攻略

当初选CR-V，就是冲着它那份“家用省心、皮实耐造”的口碑去的。开了三年，跑了五万多公里，说实话，它没让我掉过链子。不过有个事得提前提醒，各位在选燃油版还是混动版之前，要心里有数——它俩保养差别还真不小。我这台是1.5T燃油版，平时养护的核心任务就是死盯机油，这玩意儿就是发动机的伙食，半点含糊不得。规格必须0W-20的全合成机油，一回加4.3升正好，保养时间卡在5000公里或者半年，哪个先到就按哪个来。

质保期内，我都乖乖去4S店做小保养，一次下来590块，说多不多，说少也真不算便宜。出质保后我就换到连锁维修店，机油规格和品牌没变，一次400出点头，一年算下来能省两百多。对于工薪族养车来说，这钱省下来能买好几箱油，算是实打实的划算。

这个坑别踩

燃油版的CVT变速箱是养护里的重点，也是最容易被忽略的地方。我有两个朋友，都是因为长时间没换变速箱油，结果开着开着出了故障轻的顿挫、异响，重的直接变速箱大修，动辄上千甚至几千，心疼都来不及。我自己是每6万公里用循环机换一次专用CVT油，800块钱，一点也不觉得亏。平时开车我也注意习惯——别猛踩油门急加速，堵车的时候会切到手动模式，能减少内部摩擦，让变速箱寿命更长。

空气滤算是常规件，正常两万公里换一次，原厂的也就六十块钱。自己动手很容易，发动机舱卡扣拧开，五分钟完事。如果你平时开工地或尘土路段，就得勤检查，滤网灰多了会影响进气，油耗跟着上升。

刹车系统按规矩来就行，每三万公里看看刹车片厚度，薄了就赶紧换，原厂一套四百左右，性价比还行。刹车油我都是隔两年换一次，差不多180块，换完刹车脚感立刻紧致不少。

还有个小建议——刚提车时可以给底盘上个装甲。我那会儿花了300块做的，我们这边梅雨季多，地面总有积水甚至点腐蚀性物质，有了装甲就放心多了。三年后把车升起来底盘还是干净利落，像新的一样。

我这三年下来，粗算一年保养费在1000块左右，对一台中型SUV来说，这个成本不算高，家用代步来说既稳妥又省事。你们养CR-V的时候，有没有自己觉得特别值或特别坑的保养窍门？评论区聊聊。